Ειδήσεις Ελλάδα

4Δύο κινητήρια συστήματα, τρεις μπαταρίες και πέντε εκδόσεις ισχύοςΤο Enyaq iV θα προσφέρεται με δύο κινητήρια συστήματα, τρία μεγέθη μπαταριών, και πέντε εκδόσεις ισχύος. Στις entry-level εκδόσεις, ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, ενώ οι πιο δυνατές εκδόσεις διαθέτουν ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, κάνοντας το μοντέλο τετρακίνητο. Οι κινητήρες προσφέρονται με πέντε διαφορετικές επιλογές ισχύος και τρία μεγέθη μπαταριών ιόντων λιθίου.
Στη βάση το Enyaq iV 50 διαθέτει μπαταρία με χωρητικότητα 55 kWh (εκμεταλλεύσιμη χωρητικότητα: 52 kWh). Ο ηλεκτροκινητήρας του έχει ισχύ 148 ίππων και 220 Nm ροπή, προσφέροντας αυτονομία έως και 340 χλμ. Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 11,5 δευτ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 160 χλμ/ώρα.
Ακολουθεί το Enyaq iV 60, το οποίο επίσης διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 179 ίππων και 310 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 9 δευτ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 160 χλμ/ώρα. Εξοπλίζεται με μπαταρία 62 kWh (εκμεταλλεύσιμη: 58 kWh) με την αυτονομία να αυξάνεται στα 380 χλμ.Έπειτα υπάρχει το Enyaq iV 80, το οποίο κινείται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων και 310 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 8,8 δευτ., με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 160 χλμ/ώρα. Εξοπλίζεται με μπαταρία 82 kWh (εκμεταλλεύσιμη: 77 kWh) με την αυτονομία να αυξάνεται στα 500 χλμ., πάντα στον κύκλο WLTP
Η ίδια μπαταρία χρησιμοποιείται επίσης από τις δύο εκδόσεις που είναι εφοδιασμένες με τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο εμπρός άξονα. Έτσι, τα Enyaq iV 80X και Enyaq iV vRS αποδίδουν 265 και 306 άλογα, με 425 Nm και 460 Nm ροπής, αντίστοιχα. Για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται 7 δευτ. και 6,2 δευτ. αντίστοιχα, με την τελική ταχύτητα του vRS να αγγίζει τα 180 χλμ/ώρα. Η αυτονομία και των δύο τετρακίνητων εκδόσεων είναι έως 460 χλμ.
Στην πιο ισχυρή παραλλαγή του, το Enyaq iV μπορεί να ρυμουλκήσει φορτία έως και 1.200 κιλά.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ