Ειδήσεις Ελλάδα

Το νέο Toyota Land Cruiser είναι ήδη ένα μεγάλο και πολυτελές SUV αλλά δεν υπάρχει απολύτως κανένας λόγος να μην γίνει ακόμα πιο πολυτελές φορώντας τα σήματα της Lexus και αλλάζοντας το όνομα του σε “LX”. Γιατί επί της ουσίας, το νέο Lexus LX είναι ακριβώς αυτό: μία ελαφρώς διαφορετική εκδοχή του Toyota Land Cruiser και δεν ντρέπεται καθόλου γι’ αυτό. Το αντίθετο μάλιστα, ιδίως αν σκεφτεί κανείς ότι το νέο μοντέλο της Lexus επωφελείται από τις ίδιες αναβαθμίσεις με το δίδυμο αδερφάκι του αλλά έρχεται σε πιο… φανταχτερό περιτύλιγμα.Το Lexus LX λοιπόν, χρησιμοποιεί την σύγχρονη TNGA αρχιτεκτονική της Toyota που εκτός από τα όποια προφανή οφέλη στην ασφάλεια και την τεχνολογία, αναβαθμίζει ολόκληρη την εμπειρία χρήσης χάρη στην καλύτερη ποιότητα κύλισης, την καλύτερη οδική συμπεριφορά και φυσικά, επιτρέπει την τοποθέτηση ενός μοντέρνου κινητήρα όπως ο twin-turbo V6 των 3.5 λίτρων και 415 ίππων που βρίσκουμε και στο Land Cruiser. Όσον αφορά στο design του αμαξώματος, δεν έχουμε κάποια ιδιαίτερη έκπληξη καθώς το νέο LX ακολουθεί την ταυτότητα της ιαπωνικής εταιρίας όπως αυτή έχει διαμορφωθεί από τα πιο πρόσφατα μοντέλα. Έχει λοιπόν μία πραγματικά τεράστια γρίλια, LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω και τις χαρακτηριστικές αναλογίες που σε συνδυασμό με το τετραγωνισμένο αμάξωμα δημιουργούν μία γνώριμη εικόνα.Δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για την καμπίνα όμως, αφού το νέο LX εξοπλίζεται με το νέο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης της Lexus που τοποθετεί δύο οθόνες στο ταμπλό – μία 12.3 ιντσών ψηλά και μία 7.0 ιντσών ακριβώς από κάτω της με την πρώτη να αναλαμβάνει την πλοήγηση, την εικόνα από τις κάμερες και την ρύθμιση του ηχοσυστήματος και την δεύτερη να παρέχει πληροφορίες για το όχημα και να επιτρέπει την ρύθμιση υποσυστημάτων όπως αυτό του κλιματισμού. Κατά τα άλλα, παρατηρούμε τα πολυτελή υλικά και το ασφαλές αλλά σύγχρονο design που ταιριάζει στον χαρακτήρα του μοντέλου. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός ότι το LX θα είναι για πρώτη φορά διαθέσιμο στην “Ultra Luxury” έκδοση που μεταξύ άλλων, μετατρέπει την καμπίνα σε 4-θέσια με δύο μεμονωμένα καθίσματα στο πίσω μέρος τα οποία μπορούν να ανακλιθούν έως και 48 μοίρες για μεγαλύτερη άνεση.Για πρώτη φορά θα προσφέρεται και στην “F Sport” έκδοση με ζάντες ελαφρού κράματος 22 ιντσών, διαφορετικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση και ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τύπου Torsen στον πίσω άξονα! Τέλος, να αναφέρουμε ότι η Lexus μένει πιστή στο μεταξόνιο των 2.850 χιλιοστών που δεν έχει αλλάξει από την πρώτη γενιά του μοντέλου παρότι υποθετικά περιορίζει κάπως τους προσφερόμενους χώρους για ένα τόσο μεγάλο SUV. Από το ολοκαίνουριο LX δεν θα μπορούσε να λείπει και η ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης Lexus Safety System+, ούτε το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης με το Multi-Terrain Monitor που χρησιμοποιεί 4 κάμερες για να αποκαλύπτει όλα τα πιθανά εμπόδια στον δρόμο του αυτοκινήτου και το Multi-Terrain Select που ρυθμίζει όλα τα συστήματα ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας στην οποία κινείται το LX. Nέο Honda HR-V e HEV. ΠαρουσιάστηκεΗ Delta4x4 βελτιώνει την Mercedes G-Class.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ