Ειδήσεις Ελλάδα

Πέρασαν κάτι περισσότερο από 9 χρόνια από τότε που η Nissan πήρε την απόφαση να “αναστήσει” την Datsun ώστε να την λανσάρει σε αναπτυσσόμενες αγορές και τώρα η ιαπωνική φίρμα έκρινε πως η μάρκα που μετράει 91 χρόνια ζωής, έστω και με μία… διακοπή από το 1986 έως το 2013, δεν έχει λόγο ύπαρξης και τερματίζει για άλλη μία φορά την παραγωγή της. Η επίσημη δικαιολογία είναι πως με αυτόν τον τρόπο η Nissan θα “εστιάσει σε βασικά μοντέλα και κατηγορίες που φέρνουν το μεγαλύτερο όφελος για τους πελάτες, τους αντιπροσώπους της και την επιχείρηση”.“Μπορούμε να καθησυχάσουμε τους τρέχοντες και τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες Datsun πως η ικανοποίηση του πελάτη παραμένει προτεραιότητα για εμάς και πως θα συνεχίσουμε να παρέχουμε τα υψηλότερα επίπεδα aftersales, διαθεσιμότητας ανταλλακτικών και υποστήριξης.“Δήλωσε εκπρόσωπος της Nissan, συμπληρώνοντας ότι ενώ η παραγωγή των Go, Go+ και Redigo θα τερματιστεί στο εργοστάσιο της στο Chennai της Ινδίας, η Datsun θα εξαντλήσει το ήδη υπάρχον στοκ και θα συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες aftersales στους ιδιοκτήτες. Ιστορικά λοιπόν, η Datsun θυσιάστηκε υπό μία έννοια στον βωμό της Nissan ώστε να αυξηθεί η αναγνωρισιμότητα της στις διεθνείς αγορές και η Nissan ανταπέδωσε αυτή τη θυσία καταργώντας την Datsun όχι μία, αλλά δύο φορές. Αν αυτή θα είναι οριστική, δεν το γνωρίζουμε ακόμα καθώς από το 1986 που η DatsunWiesmann Project Thunderball. Πρώτο βήμα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.Ο Michael Leiters μετακομίζει από την Ferrari στη McLaren.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ