Ειδήσεις Ελλάδα

Μερικές φορές, τα πράγματα δεν εξελίσσονται ακριβώς όπως τα περιμένεις και τα νέα δεν είναι τόσο ευχάριστα όσο ήλπιζες. Το πιο πρόσφατο τρανταχτό παράδειγμα αφορά στο νέο Subaru WRX που πραγματοποίησε το ντεμπούτο του πριν από μερικούς μήνες και η ανταπόκριση του ειδικού τύπου αλλά και του αγοραστικού κοινού ήταν… μικτή. Για τους περισσότερους πάντως, η 5η γενιά του Subaru WRX δεν ήταν αρκετά τολμηρή όποτε αυτομάτως, η προσοχή του κόσμου στράφηκε στην πιο σκληροπυρηνική, STI έκδοση η οποία παραδοσιακά ακολουθεί το standard WRX με διαφορά κάποιων μηνών. Για την τρέχουσα έκδοση του Subaru WRX όμως, δεν θα υπάρξει STI έκδοση.Δεν πρόκειται για κάποια φήμη καθώς η πληροφορία έρχεται απευθείας από την ιαπωνική μάρκα η οποία δηλώνει πως “εξερευνά ευκαιρίες για την επόμενη γενιά του WRX STI, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού” διευκρινίζοντας για όποιον είχε ακόμα αμφιβολίες ότι δεν πρόκειται να λανσάρει ένα STI μοντέλο με Μ.Ε.Κ. το οποίο θα βασίζεται στην τρέχουσα πλατφόρμα του WRX.Η ανακοίνωση της Subaru περιλαμβάνει δύο εκπλήξεις: πρώτον, ότι δεν έχει καμία διάθεση να εμπλουτίσει την οικογένεια της 5ης γενιάς του WRX με την κορυφαία, STI έκδοση παρά το γεγονός ότι μόλις πριν από λίγες εβδομάδες παρουσίασε στο Tokyo Auto Salon το S4 STI Performance concept μεταξύ άλλων. Δεύτερον, ότι ο εξηλεκτρισμός καθυστερεί για το sport sedan της ιαπωνικής μάρκας αφού μετατίθεται για την επόμενη γενιά… και βλέπουμε. Επί της ουσίας, η Subaru προσπαθεί να κερδίσει χρόνο καθώς προσαρμόζεται στις ανάγκες εξηλεκτρισμού της γκάμας της ώστε να πληροί τους κανονισμούς εκπομπών ρύπων και τις ανάγκες μίας διαρκώς μεταλλασσόμενης αγοράς. Το μόνο σίγουρο είναι πως το WRX STI, τουλάχιστον στην μορφή που το ξέρουμε τα τελευταία σχεδόν 30 χρόνια, είναι νεκρό. Το θέμα είναι αν έχει θέση στην μελλοντική γκάμα της Subaru και τι μορφή μπορεί να αποκτήσει για να επιβιώσει…Hyundai Kona Electric. Εξαιρετική επιλογή και για εταιρικούς στόλουςFormula 1: Νυχτερινό Grand Prix στο Las Vegas το 2023.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ