Πρεμιέρα λοιπόν για την καινούργια εκδοχή της 8ης γενιάς του VW Golf, που φέτος γιορτάζει μισό αιώνα παρουσίας και 37 εκατομμύρια μονάδες του που έχουν κατασκευαστεί.
Οπτικά το νέο Golf αναγνωρίζεται από την επανασχεδιασμένη μάσκα και τους καινούργιους LED προβολείς, ενώ στο πρώτο επίπεδο αναβάθμισης των τελευταίων -διαθέσιμοι είναι και οι LED Matrix- προστίθεται τόσο το φωτιζόμενο λογότυπο της μάρκας όσο και μια φωτεινή μπάρα.
Η τελευταία συνδέει τους προβολείς και επιπλέον παραπέμπει και στα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας.
Στο εσωτερικό σημαντική αλλαγή είναι η μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος infotainment, η οποία μοιάζει με tablet, είναι ελεύθερη και έχει διαγώνιο από 10,4 έως και 12,9 ίντσες στις πιο πλούσιες εκδόσεις.
Επίσης το τιμόνι έχει πλέον φυσικούς διακόπτες αντί για αφής, ενώ ο ψηφιακός πίνακας των 10,2 ιντσών είναι στάνταρ και έχει δύο διαμορφώσεις (Classic και Progessive) καθώς και επιπλέον δυνατότητες στα GTE και GTI.
Όσο για το σύστημα infotainment αυτό καθαυτό έχει αναβαθμιστεί με ένα πιο γρήγορο και πρακτικό μενού και διαθέτει πλέον ενσωματωμένο το ChatGPT. Σημαντική αλλαγή είναι και οι πιο λειτουργικοί και φωτιζόμενοι συρόμενοι διακόπτες αφής.
Η γκάμα των κινητήρων δεν περιλαμβάνει πια τον 1.0 TSI. Έτσι η βάση της είναι ο ήπια υβριδικός 1.5 eTSI με 116 και 150 ίππους και ακολουθεί ο 2.0 TDI επίσης με 116 και 150 ίππους.
Στα plug-in υβριδικά Golf eHybrid και GTE ο 1.5 TSI έχει πάρει τη θέση του 1.4 TSI και η ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας έχει αυξηθεί από τις 10,6 KWh στις 19,7. Έτσι η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει πλέον τα 100 χιλιόμετρα, ενώ η συνδυαστική απόδοση είναι 204 ίπποι στο eHybrid και 272 στο GTE.
Όσο για το GTI ο δίλιτρος κινητήρας του αποδίδει πλέον 265 ίππους.
Στην πορεία θα ακολουθήσει και οι πιο ειδικές κορυφαίες εκδόσεις (Clubsport και R), ενώ συνολικά το νέο VW Golf θα είναι διαθέσιμο σε έξι επίπεδα εξοπλισμού, το βασικό και τα Life, Style, R-Line, GTE και GTI.
