Η αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιλογή ή τη μη επιλογή τους. Άλλωστε δεν είναι τυχαίο πως υπάρχει και ο όρος του άγχους της αυτονομίας (range anxiety) που έχουν πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Εξίσου σημαντικό ρόλο παίζει και η ταχύτητα φόρτισης, τόσο σε συμβατικούς φορτιστές (AC) όσο και σε ταχυφορτιστές συνεχούς ρεύματος (DC).
Με την πρόοδο της τεχνολογίας των μπαταριών υπάρχουν σήμερα BEVs (Battery Electric Vehicles) με αυτονομία που είναι εφάμιλλη ή ακόμα και πιο μεγάλη από αυτήν μοντέλων με συμβατικούς κινητήρες βενζίνης ή και πετρελαίου.
Στη λίστα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα 10 κορυφαία ηλεκτρικά από πλευράς αυτονομίας καθώς και 11 που στην Ευρώπη κοστίζουν κάτω από 70.000 ευρώ.
Οι τιμές αυτονομίας που αναφέρονται είναι οι επίσημες κατά WLTP, κάτι που σημαίνει πως στην πράξη θα είναι αρκετά πιο μικρές. Και αυτό γιατί υπεισέρχονται διάφοροι παράγοντες. Από τον οδηγό και το στυλ οδήγησής του, από τις καιρικές συνθήκες μέχρι και το αν κινείται σε πόλη ή σε εθνικές οδούς όπου η ανάκτηση ενέργειας είναι περιορισμένη.
Lucid Air Grand Touring (112 kWh): 839 χλμ.
Fisker Ocean Extreme (106,5 kWh): 707 χλμ.
Volkswagen ID.7 Pro S (86 kWh): 700 χλμ.
Peugeot E-3008 Long Range (98 kWh): 700 χλμ.
Porsche Taycan Plus (97 kWh): 678 χλμ.
Mercedes-Benz EQE 350+ (90,6 kWh): 671 χλμ.
Polestar 2 Long Range Single Motor (79 kWh): 654 χλμ.
Tesla Model S Dual Motor (95 kWh): 649 χλμ.
Mercedes-Benz EQS 450+ (108,4 kWh): 635 χλμ.
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (75 kWh): 629 χλμ.
Renault Scenic E-Tech EV87 220hp (87 kWh): 625 χλμ.
BMW i7 xDrive60 Excellence (101,7 kWh): 625 χλμ.
Audi Q6 e-tron (94,9 kWh): 625 χλμ.
Zeekr 001 Long Range RWD (94 kWh): 620 χλμ.
Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD (74 kWh): 614 χλμ.
Ford Mustang Mach-E ER RWD (91 kWh): 600 χλμ.
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro (106 kWh): 600 χλμ.
Porsche Macan Turbo Electric (96 kWh): 591 χλμ.
BMW i4 eDrive40 (80,7 kWh): 589 χλμ.
NIO ET7 (90 kWh): 580 χλμ.
BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (82,5 kWh): 570 χλμ
