Το Jeep Avenger επρόκειτο να είναι το πρώτο Jeep της εποχής της ηλεκτροκίνησης. Ένα μοντέρνο, ελκυστικό και για όσα προσφέρει, προσιτό Jeep για τη νέα εποχή που θα λανσαριζόταν στην αγορά αποκλειστικά με ένα κινητήριο σύνολο μηδενικών εκπομπών ρύπων με εξαίρεση κάποιες χώρες, όπου θα ήταν διαθέσιμο και με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η φιλοσοφία πίσω από το αυτοκίνητο δεν άλλαξε, όμως η Jeep αναγκάζεται να κάνει στροφή 180ο όσον αφορά στην στρατηγική πωλήσεων της αφού το Avenger θα είναι διαθέσιμο με θερμικό κινητήρα σε περισσότερες χώρες απ’ ότι είχε ανακοινώσει η εταιρία. Αρχικά, ο στόχος ήταν για την θερμική έκδοση να προσφέρεται μονάχα στην Ιταλία, την Ισπανία και την Πολωνία, όπου οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων κυμαίνονται ακόμα σε χαμηλά επίπεδα λόγω του μη αναπτυγμένου δικτύου φόρτισης. Τώρα όμως, σε αυτές τις χώρες προστίθενται η Γερμανία, η Γαλλία και η Αγγλία!
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της εταιρίας στην Ευρώπη, Eric Laforge, η απόφαση της Jeep για επέκταση της διαθεσιμότητας του βενζινοκίνητου Avenger δεν είναι τίποτα παραπάνω από μία έκφραση “ρεαλισμού” ενώ τονίζεται ότι δεν έχει καμία σχέση με την μεσοπρόθεσμη στρατηγική της εταιρίας όσον αφορά στην πώληση αποκλειστικά ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το 2030. Ο νεοανακαλυφθείς ρεαλισμός βασίζεται στο γεγονός ότι το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών μοντέλων στην κατηγορία των μικρών SUV μειώθηκε από το 3% πέρυσι, στο 2% φέτος ενώ και οι πωλήσεις των μικρών, αμιγώς ηλεκτρικών SUV αυξήθηκαν κατά 9.2% φέτος σε σύγκριση με το ίδιο χρονικό διάστημα πέρυσι τη στιγμή που οι πωλήσεις όλων των μικρών SUV αυξήθηκαν κατά 17%. Αξίζει να αναφέρουμε ότι από τον Απρίλιο του 2023 οπότε και λανσαρίστηκε στην αγορά, η Jeep δήλωσε ότι πούλησε 7.214 Avenger εκ των οποίων το 87% είναι… βενζινοκίνητα! Ο αστερίσκος σε αυτό το νούμερο είναι ότι περίπου τα ¾ των πωλήσεων του μικρού SUV προέρχονται από την Ιταλία όπου το Avenger προσφέρεται τόσο ως ηλεκτρικό όσο και ως βενζινοκίνητο αν και σημειώνεται ότι σε κάθε περίπτωση, η επίδοση του Avenger στην Ιταλία είναι ενδεικτικό της δυναμικής της αγοράς, τουλάχιστον στην συγκεκριμένη κατηγορία.
Οι προβλέψεις της αμερικανικής μάρκας λένε ότι το βενζινοκίνητο Avenger θα πουλήσει στην Γερμανία, την Γαλλία και την Αγγλία “μερικές χιλιάδες” αυτοκίνητα και αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες που θέλουν την Jeep να προσφέρει το Avenger με τον 1200άρη, υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα αποκλειστικά στην έκδοση Altitude με τιμή εκκίνησης τα €27.000 (περίπου €10.000 φθηνότερο από την βασική έκδοση του EV και €15.000 φθηνότερο από την έκδοση Altitude), τότε οι προβλέψεις μάλλον είναι ρεαλιστικές. Λέγεται δε ότι η βασική τιμή (προ φόρων) του βενζινοκίνητου Jeep Avenger θα είναι ίδια σε όλες τις χώρες ώστε να αποφευχθούν… διασυνοριακές διαρροές. Αυτό που δεν ακούμε δυστυχώς, είναι τι θα γίνει με την Ελλάδα. Εκτός κι αν η Jeep θεωρεί ότι οι υποδομές φόρτισης εδώ είναι πιο προηγμένες απ’ ότι στην Ιταλία, την Γερμανία ή την Αγγλία…
