Ειδήσεις Ελλάδα

Όπως είναι ήδη γνωστό, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων και ιδιαίτερα οι… εξωτικοί είναι διατεθειμένοι να κάνουν σχεδόν τα πάντα αν ο πελάτης το ζητήσει ευγενικά και συνοδεύσει το αίτημα του με μία κενή επιταγή όπου η εταιρία θα συμπληρώσει το ποσό. Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων οι κατασκευαστές δεν διαφημίζουν τις δυνατότητες τους καθώς αυτές είναι λίγο ή πολύ γνωστές αλλά η Porsche αποφάσισε να το κάνει παρουσιάζοντας την 911 Classic Club Coupe ή αν προτιμάς, μία best-of συλλογή της υποτιμημένης 996-γενιάς του εμβληματικού μοντέλου της.Το project ξεκίνησε πίσω στο μακρινό 2018 οπότε το Porsche Club of America βρήκε μία σχεδόν παρατημένη 911 στην Virginia των Η.Π.Α. Το αυτοκίνητο εστάλη στη Γερμανία όπου η Porsche Classic το έγδυσε και ξεκίνησε την αναπαλαίωση από τα θεμέλια του. Αφοί περιποιήθηκε λοιπόν το πλαίσιο και το αμάξωμα, η γερμανική εταιρία δεν μπορούσε να τοποθετήσει ξανά το ίδιο, “αναιμικό” κινητήριο σύνολο – θα ήταν άδικο και δεν θα ταίριαζε με αυτό που είχε στο μυαλό του το Porsche Club of America. Έτσι, επιλέχθηκε ο ατμοσφαιρικός, επίπεδος εξακύλινδρος των 3.6 λίτρων όπως στην 911 GT3, με 381 ίππους και 385 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με ένα ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων και επειδή η 911 Classic Club Coupe πρέπει να είναι και ασφαλής εκτός από όμορφη και γρήγορη, με το σύστημα πέδησης της 911 GT3.Εμφανισιακά, δεν χρειάζεται πολύ προσπάθεια για να εντοπίσει κανείς τις διαφορές σε σύγκριση με μία standard 996 991 αλλά οι λεπτομέρειες είναι αυτές που κάνουν την διαφορά. Όπως η “double-bubble” οροφή που επιτρέπει στους επιβάτες να χρησιμοποιούν το κράνος τους, η εμπνευσμένη από την 911 Carrera RS 2.7 πίσω αεροτομή και οι 18άρες σφυρήλατες ζάντες της Fuchs. Το χρώμα που επιλέχθηκε είναι το Sport Grey Metallic που συνδυάζεται με Light Sport Grey ρίγες και πινελιές σε Club Blue. Στο εσωτερικό κυριαρχεί το μαύρο ενώ δεν θα μπορούσαμε να μην αναφέρουμε το Communication Management Plus σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης της Porsche Classic που μεταξύ άλλων, προσφέρει και σύγχρονες επιλογές συνδεσιμότητας. Σε αντίθεση με ότι έχουμε συνηθίσει αλλά σε μία κίνηση χαρακτηριστική της Porsche, η εταιρία κατασκεύασε και δοκίμασε εκτενώς και ένα test όχημα ώστε αφενός να έχει εικόνα της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου με τη νέα καρδιά και αφετέρου, να κρατήσει το τελικό προϊόν σε άριστη κατάσταση. Απ’ όσο γνωρίζουμε πάντως, δεν υπάρχουν πλάνα για την δημιουργία επιπλέον 911 Classic Club Coupe αλλά όπως είπαμε, αν ο τραπεζικός λογαριασμός του πελάτη είναι αρκετά μεγάλος, τίποτα δεν είναι αδύνατον.Kia EV6. Βραβευμένα όμορφοAudi: Τα συνθετικά καύσιμα δεν είναι το μέλλον!

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ