Το 2023 είναι η χρονιά της πρώτης plug-in υβριδικής Maybach. Η γερμανική εταιρία ήταν μία από αυτές που είδαν τις πωλήσεις τους να εκτοξεύονται το 2022 καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 37%, στα 21.600 αυτοκίνητα βασιζόμενη στην αγορά της Κίνας όπου απολαμβάνει ιδιαίτερη δημοτικότητα και θέλει να διατηρήσει την ίδια, ανοδική πορεία λανσάροντας την Mercedes-Maybach S580e αρχικά στην Κίνα, για προφανείς λόγους και εν συνεχεία στην Ευρώπη και αλλού. Το νέο μοντέλο βασίζεται φυσικά στην Mercedes-Benz S580e και στην καρδιά του, έχει έναν 3-λιτρο, εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα ο οποίος από μόνος του είναι ικανός για 367 ίππους και 500 Nm ροπής αλλά συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων για να παράγει αθροιστικά 510 άλογα και 750 Nm ροπής. Το σύνολο αυτό είναι αρκετό για να επιταχύνει την plug-in υβριδική Maybach στα 100 km/h σε 5.1 δευτερόλεπτα και να παρέχει τελική ταχύτητα 250 km/h ενώ η μπαταρία των 28 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 100 χιλιομέτρων. Όταν το φορτίο της εξαντληθεί, η φόρτιση με τον προαιρετικό φορτιστή των 60 kW διαρκεί περίπου 30 λεπτά, αν και με τον standard των 11kW σίγουρα θα διαρκεί περισσότερο.
Παραδόξως, η plug-in υβριδική Maybach είναι ιδιαίτερα διακριτική όσον αφορά στην εξωτερικής εμφάνιση καθώς το μόνο που την κάνει να ξεχωρίζει από τις άλλες, είναι οι μπλε λεπτομέρειες στα εμπρός φωτιστικά σώματα και η θύρα φόρτισης στο πίσω φτερό που είναι πρακτικά πανομοιότυπη με το πορτάκι του ρεζερβουάρ στην άλλη πλευρά. Το ίδιο ισχύει και για την καμπίνα όπου επικρατεί η αναμενόμενη αύρα πολυτέλειας που θα μπορούσαμε να πούμε πως ενισχύεται από την ησυχία του εξηλεκτρισμένου κινητήριου συνόλου όταν αυτό λειτουργεί σε mode μηδενικών εκπομπών ρύπων. Υπάρχει βεβαίως και η απαραίτητη ένδειξη του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας που λειτουργεί ως οπτική υπενθύμιση του διαφορετικού χαρακτήρα του υπερπολυτελούς sedan αλλά η γερμανική εταιρία δεν αναφέρει οποιαδήποτε άλλη μετατροπή στην plug-in υβριδική έκδοση. Σίγουρα θα αλλάζει όμως η τιμή του οχήματος, με την “βασική” S580e να ξεκινά από τα €108.000 περίπου (στη Γερμανία), οπότε περιμένουμε και την αντίστοιχη Maybach να ξεκινά τουλάχιστον €60.000 υψηλότερα όπως γίνεται και στις υπόλοιπες εκδόσεις των S-Class/Maybach. Το μέλλον όμως είναι αμιγώς ηλεκτρικό και σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της εταιρίας, Daniel Lescow, περιμένουμε την πρώτη ηλεκτρική Maybach να ακολουθήσει την πρώτη plug-in υβριδική, κάποια στιγμή εντός του 2023. Προς το παρόν δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά, αλλά αν έπρεπε να ποντάρουμε θα λέγαμε ότι αυτή θα βασίζεται στην Mercedes-Benz EQS και πιθανότερο είναι να προτιμηθεί η SUV εκδοχή της κορυφαίας ηλεκτρικής Mercedes και όχι η sedan…
