Ειδήσεις Ελλάδα

Με τον οδικό χάρτη για το 2030 η Kia Corporation βασίζεται στη στρατηγική της δέσμευση ώστε να γίνει ηγέτης στη βιώσιμη κινητικότητα, όπως ανακοινώθηκε στην ψηφιακή εκδήλωση της εταιρείας «CEO Investor Day 2022». Αυτός ο οδικός χάρτης βασίζεται στην επιτυχημένη στρατηγική «Plan S» της Kia που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά το 2020 και αποκαλύπτει περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς η εταιρεία θα επιτύχει το όραμά της για να γίνει πάροχος λύσεων βιώσιμης κινητικότητας. Η Kia ανακοίνωσε επίσης τους τέσσερις βασικούς επιχειρηματικούς στόχους της για το 2030, οι οποίοι περιλαμβάνουν:την επιτάχυνση της ηλεκτροκίνησης και το στόχο ετήσιων πωλήσεων ύψους 1,2 εκατομμυρίων μονάδων ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) έως το 2030να φτάσει τα 4 εκατομμύρια σε ετήσιες πωλήσεις οχημάτων έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων άνω των 2 εκατομμυρίων φιλικών προς το περιβάλλον μοντέλωντην επέκταση της εφαρμογής τεχνολογιών συνδεδεμένου αυτοκινήτου και αυτόνομης οδήγησης σε όλα τα νέα οχήματανα γίνει η νούμερο 1 μάρκα στην παγκόσμια αγορά οχημάτων ειδικής κατασκευής (PBV) έως το 2030.Στόχος 4 εκατομμυρίων πωλήσεων ετησίως μέσω της διάδοσης των φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτωνΞεκινώντας με έναν ετήσιο στόχο 3,15 εκατομμυρίων πωλήσεων παγκοσμίως για το 2022, η Kia στοχεύει να συνεχίσει την ποσοτική της ανάπτυξη βασιζόμενη στην κορυφαία ποιότητα των προϊόντων της. Στόχος είναι να επιτευχθούν 4 εκατομμύρια μονάδες το 2030, μία αύξηση κατά 27% από τον στόχο της Kia για το 2022. Ως μέρος αυτής της ποσοτικής ανάπτυξης, η εταιρεία θα επεκτείνει τις πωλήσεις φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων [συμπεριλαμβανομένων BEV, plug-in υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (PHEV) και υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (HEV)] μέσω της επιτάχυνσης των εξελίξεων στην ηλεκτροκίνηση.Έως το 2027 η γκάμα των BEV θα έχει επεκταθεί σε 14 μοντέλαΗ Kia επιταχύνει τη μετάβασή της στα EV για να εδραιώσει τη θέση της ως ο κορυφαίος κατασκευαστής EV παγκοσμίως. Αρχικά, η μάρκα σχεδιάζει να επεκτείνει τη σειρά των προϊόντων BEV της. Ξεκινώντας το 2023, η Kia σχεδιάζει να λανσάρει τουλάχιστον δύο BEV ετησίως και να δημιουργήσει μια πλήρη γκάμα από συνολικά 14 έως το 2027. Σε σύγκριση με το προηγούμενο πλάνο του λανσαρίσματος 11 μοντέλα έως το 2026, η Kia θα προσθέσει ακόμη δύο ηλεκτρικά pickup – ένα αποκλειστικό ηλεκτρικό και ένα για τις αναδυόμενες αγορές– και ένα βασικό ηλεκτρικό μοντέλο.To 2030 η Kia θα έχει πετύχει 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις BEVΧάρη σε νέα μοντέλα όπως το EV9, η Kia στοχεύει να αυξήσει τις πωλήσεις των BEV της. Ξεκινώντας φέτος με 160.000 πωλήσεις BEV, η Kia στοχεύει να πουλήσει 807.000 μονάδες το 2026 και 1,2 εκατομμύρια το 2030 – αύξηση 36% από τον στόχο EV για το 2030 που ανακοινώθηκε κατά την περσινή «CEO Investor Day 2022». Η Kia προβλέπει ότι πάνω από το 80% των πωλήσεών της σε BEV το 2030 θα προέρχονται από την Κορέα, τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Κίνα, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιστοιχούν σε μερίδιο 45% των συνολικών πωλήσεων της Kia σε αυτές τις μεγάλες αγορές. Η Kia σχεδιάζει να καθιερώσει μια στρατηγική προσφοράς και ζήτησης μπαταριών και να αναβαθμίσει την σχετική τεχνολογία αφού η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά από 13 GWh σε 119 GWh το 2030. Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας κατά 50% έως το 2030 και να μειώσει το κόστος του συστήματος μετάδοσης κατά 40%, βελτιώνοντας έτσι τόσο την απόδοση όσο και την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων της. Η προϊόντική στρατηγική επικεντρώνεται στην τεχνολογία συνδεσιμότητας και στην αυτόνομη οδήγησηΗ Kia έχει επισημάνει τέσσερις βασικούς προϊοντικούς τομείς στους οποίους μπορεί να ηγηθεί της μελλοντικής βιομηχανίας κινητικότητας: συγκεκριμένα στις υπηρεσίες συνδεδεμένων αυτοκινήτων και της τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Από το 2025, όλα τα νέα μοντέλα της μάρκας θα είναι εξοπλισμένα με κορυφαία χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και σε κάθε κατηγορία. Το σύνολο τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης της Kia, με την επωνυμία «AutoMode», θα επεκταθεί γρήγορα σε όλη τη γκάμα, ξεκινώντας με το EV9 το 2023. Μέχρι το 2026, όλα τα νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στις μεγάλες αγορές θα είναι διαθέσιμα με την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης AutoMode, με την χρήση του να αναμένεται να ξεπεράσει το 80%. Ξεκινώντας με το λανσάρισμα του υψηλών επιδόσεων EV6 GT, η Kia σχεδιάζει να επεκτείνει τη σειρά GT σε όλα τα μοντέλα BEV.Εξασφάλιση ηγετικής θέσης στην παγκόσμια αγορά PBVΩς εταιρεία με επίκεντρο τον πελάτη, η Kia θα παρέχει ευέλικτες υπηρεσίες κινητικότητας που ικανοποιούν διαφορετικές ανάγκες των ανθρώπων και των επιχειρήσεων. Ένα βασικό μέρος  της Kia σε αυτόν τον τομέα θα επικεντρωθεί στα PBV (οχήματα ειδικής χρήσης). Η Kia είναι μία από τις πρώτες κινητήριες δυνάμεις στην παγκόσμια αγορά PBV και σχεδιάζει να γίνει ηγέτης της αγοράς. Η ζήτηση για υπηρεσίες παράδοσης και εφοδιαστικής αλυσίδας έχει αυξηθεί σημαντικά μετά την επιτάχυνση του ηλεκτρονικού εμπορίου κατά τη διάρκεια της πανδημίας Co-19. Ο απώτερος σκοπός του τομέα PBV της Kia είναι να παρέχει εξειδικευμένα οχήματα στους πελάτες με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες τους.Βραχυπρόθεσμα, η Kia σχεδιάζει να αναπτύξει μοντέλα PBVs που προέρχονται από τρέχοντα μοντέλα όπως το Niro Plus που πρόκειται να παρουσιαστούν αργότερα φέτος. Το Niro Plus θα βασίζεται στο δημοφιλές – φιλικό προς το περιβάλλον – SUV Niro και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί για υπηρεσίες ταξί καθώς και υπηρεσίες μεταφοράς αυτοκινήτων. Μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα, η Kia θα αναπτύξει αποκλειστικά PBVs. Το αποκλειστικό PBV θα αναπτυχθεί ως ευέλικτη δομή που θα τοποθετείται σε μια επίπεδη πλατφόρμα EV skateboard, έτσι ώστε το μέγεθος και το σχήμα να μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με το σκοπό και τις ανάγκες των πελατών.Η Kia θα λανσάρει το πρώτο της αποκλειστικό μοντέλο το 2025, όταν αναμένεται να ωριμάσει η αγορά PBV. Το πρώτο αποκλειστικό PBV θα είναι παρόμοιο σε μέγεθος με ένα όχημα μεσαίου μεγέθους, με εγγενή επεκτασιμότητα. Με το μοντέλο αυτό η Kia στοχεύει να προσφέρει την απόλυτη άνεση καθώς και  600.000 χιλιόμετρα αντοχής μέσω της εφαρμογής λειτουργιών OTA και τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης για τη μείωση του λειτουργικού κόστους των ιδιοκτητών επιχειρήσεων. Καθώς η αγορά PBV μεγαλώνει, η Kia σχεδιάζει να επεκτείνει σταδιακά τη γκάμα της από μικρά σε μεγάλα PBV που μπορούν ενδεχομένως να προσφέρουν μια εναλλακτική λύση στα μέσα μαζικής μεταφοράς ή ακόμη και να χρησιμοποιηθούν ως κινητά γραφεία. Οι οικονομικοί στόχοι για το 2026 βασίζονται στην ανάπτυξη της κερδοφορίας των EV και στους νέους επιχειρηματικούς τομείς.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ