Η GTC4Lusso T έχει ένα εντυπωσιακό πακέτο, που λίγες Ferrari έχουν μέχρι σήμερα. Έχει τέσσερα καθίσματα, πολύ cool καμπίνα και Apple CarPlay!
Ο V8, Twin Turbo κινητήρας της, προέρχεται από την 488 GTB, αποδίδει 610 ίππους στις 7.500 rpm και μέγιστη ροπή 760 Nm στις 3.000 rpm. Η GTC4Lusso T επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα (είναι μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο αργή από τη μεγάλη αδερφή V12), από τα 0-200 km/h σε 10,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 km/h (335 km/h η V12).
Η GTC4Lusso T είναι αποκλειστικά πισωκίνητη, διαθέτει το σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης 4WS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό και το σύστημα side slip control (SSC3), που ελέγχει την περιστροφή του αμαξώματος κατά το διαμήκη άξονα και ρυθμίζει το ποσοστό ολίσθησης των πίσω τροχών.
H αφαίρεση του πολύπλοκου συστήματος τετρακίνησης, κάνει την πισωκίνητη GTC4Lusso T πιο ελαφριά κατά 50 κιλά από τη V12 (1.740 κιλά). Η απουσία του εμπρός τοποθετημένου συστήματος και η απώλεια των τεσσάρων κυλίνδρων, αφήνει περισσότερο βάρος πίσω, με την αναλογία να ανακατανέμεται στα 46:54 εμπρός-πίσω.
