Ειδήσεις Ελλάδα

H αυτοκίνηση βρίσκεται σε μία φάση που βιώνει τη μεγαλύτερη αλλαγή από την δημιουργία της. Πολλές φορές στο παρελθόν έχει διέλθει από διάφορες περιόδους, οι οποίες ωστόσο στο σύνολό τους ήταν εξελικτικές. Αντίθετα τώρα βρίσκεται σε μία φάση πλήρους αλλαγής, καθώς αφενός η ηλεκτροκίνηση, αφετέρου ο τρόπος με τον οποίο οι νέες γενιές αντιμετωπίζουν το θέμα της μετακίνησης, οδηγούν την αυτοκίνηση σε μία εκ βάθρων διαφοροποίηση. Όπως είναι λογικό και επόμενο, όταν συμβαίνουν τέτοιες ριζικές αλλαγές, θα προκύψουν και νέες ανάγκες και ολοκαίνουριες προτάσεις για την κάλυψη αυτών των αναγκών. Και ένα τέτοιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Ecocars και συγκεκριμένο το μοντέλο της δοκιμής μας, το G300. Ένα αυτοκίνητο που είναι σε θέση να καλύψει τις περισσότερες ανάγκες ενός σύγχρονου επαγγελματία για τις αστικές μετακινήσεις του, με τρόπο ξεχωριστό και βεβαίως πολύ οικονομικό σε όλα τα επίπεδα. Και λέμε επαγγελματία καθώς, προς το παρόν τουλάχιστον, είναι διαθέσιμο μόνο ως επαγγελματικό ενώ είναι πιθανό στο κοντινό μέλλον να διατίθεται και ως επιβατικό.

Ξεχωρίζει αισθητικά
Όταν μιλάμε για ένα αυτοκίνητο πόλης, το πρώτο πράγμα που οφείλει να διαθέτει είναι σχεδίαση και εμφάνιση που ξεχωρίζει. Και η  αλήθεια είναι το G300 έχει ένα στιλ που όχι απλώς ξεχωρίζει, αλλά κατάφερε να είναι το θέμα της συζήτησης τις ημέρες που το είχα για δοκιμή. Από τη μία οι περαστικοί το κοιτούσαν και ρωτούσαν περί τίνος ακριβώς πρόκειται, από την άλλη, φίλοι, γνωστοί και συνεργάτες το περιεργάστηκαν όσο λίγα αυτοκίνητα. Είναι αυτό το ψιλόλιγνο παρουσιαστικό του που κάνει τη διαφορά, σε συνδυασμό με το δυνατό αισθητικά εμπρός και πίσω μέρος, αλλά και τις πολύ μαζεμένες διαστάσεις του.

Με μήκος 2,91m, πλάτος 1,48m και ύψος 1,64m, είναι σχετικά μικρό, με εξαίρεση το ύψος, το οποίο είναι μεγάλο και αυτό αφορά τόσο τις εξωτερικές διαστάσεις, όσο και το ύψος των θέσεων οδηγού και συνοδηγού. Το μεταξόνιο είναι 1,93m και η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται, στα 13,5 εκατοστά λόγω των μικρών τροχών των 12″ που έρχονται στον στάνταρ εξοπλισμό και που αποτελούν το αδύναμο σημείο της κατασκευής. Το καθαρό βάρος του, ανέρχεται στα 485 κιλά στην έκδοση  Executive της δοκιμής μας, με το ωφέλιμο φορτίο να βρίσκεται στα 270 κιλά.

Στο εσωτερικό η εικόνα είναι καλαίσθητη με αρκετά προσεγμένα υλικά και ποιότητα, ενώ η διχρωμία προσφέρει πόντους στην εμφάνιση. Οι ταπετσαρίες στις πόρτες συνδυάζουν σκληρό πλαστικό με ύφασμα, σε διχρωμία. Το ταμπλό, είναι λιτό και όμορφο, με τις δύο οθόνες να δεσπόζουν πάνω του και τις οπές για τον αέρα να ξεχωρίζουν. Σαφώς το πιο ενδιαφέρον, σχεδιαστικά, εντός της καμπίνας είναι το τιμόνι, με ανάγλυφο λογότυπο στο κέντρο, εργονομικό και με αρκετά ωραία αίσθηση στην αφή και την περιστροφή. Η καμπίνα είναι αρκετά ευρύχωρη για δύο άτομα, αρκεί το ύψος τους να μην υπερβαίνει το 1,85 διότι τότε η κατάσταση αρχίζει να δυσκολεύει για πόδια και κεφάλι. Ο χώρος των αποσκευών είναι το μεγάλο του πλεονέκτημα.  Οι χώροι για μικροαντικείμενα περιλαμβάνουν τσέπες στις πόρτες, ένα διχτάκι κάτω από το κέντρο του ταμπλό, μια ποτηροθήκη στο ταμπλό μπροστά από τον συνοδηγό και μια πολύ μικρή θήκη για smartphone ή κλειδιά, επίσης μπροστά από το συνοδηγό.

Επί της, ηλεκτρικής, ουσίας
To Ecocar G300 είναι διαθέσιμο σε τρείς εκδόσεις μπαταρίας, 9,2 KWh, 13,8 KWh και 16,8 KWh αντίστοιχα. Εμείς είχαμε την έκδοση Executive με τις 16,8 KWh και αυτονομία έως 220 χιλιόμετρα. Κινούμενοι κατά κύριο λόγο εντός πόλης και με κάποιες περιαστικές μετακινήσεις και με ταχύτητα που πολλές φορές ήταν τελική (85χλμ./ώρα) πλησιάσαμε τα 180 χιλιόμετρα με μία φόρτιση και χωρίς χρήση του sport mode παρά για ελάχιστα χιλιόμετρα, προκειμένου να διαπιστώσουμε την αλλαγής στη συμπεριφορά του. Το καλό είναι πως το G300 φορτίζει σε απλή σούκου πρίζα, απαιτώντας περίπου οκτώ ώρες για μία πλήρη φόρτιση.

Στα θετικά του οφείλουμε να  σημειώσουμε τον πολύ καλό για την κατηγορία εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης με τα ABS με EBD, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και το σύστημα υποβοήθησης σε ανηφόρα. Μέρος του στάνταρ εξοπλισμού είναι και το υποβοηθούμενο τιμόνι, το air condition, τα ηλεκτρικά παράθυρα αλλά και το κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. Παράλληλα, οι πλουσιότερες εκδόσεις Premium και Executive φέρουν επιπλέον αερόσακος οδηγού, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος και multimedia σύστημα με οθόνη 9 ιντσών.

Στο δρόμο και σε αστικές μετακινήσεις το G300 είναι ευέλικτο, παρκάρει παντού με άνεση και το μόνο που θα θέλαμε είναι να είναι λίγο πιο άμεσο στην εκκίνηση, καθώς μέχρι τα 10χλμ./ώρα παρουσιάζεται κάπως νωχελικό. Σε περιαστικές διαδρομές, το μεγάλο ύψος σε συνδυασμό με τους μικρούς τροχούς, μπορεί να μην δείχνουν πολύ καλό συνδυασμός, ωστόσο στη πράξη δεν δημιουργούν πρόβλημα, αρκεί φυσικά να θυμάστε τί ακριβώς οδηγείτε. Oι τιμές του Ecocar G300 ξεκινούν από τα 15250 Ευρώ και φτάνουν μέχρι τα 17890 Ευρώ, ενώ υπάρχει και κρατική επιδότηση 3000 Ευρώ που την αφαιρείτε από τις παραπάνω τιμές.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ