Ειδήσεις Ελλάδα

Η Lancia έχει ήδη ανακοινώσει την επιστροφή της Delta ως αμιγώς ηλεκτρική αναβίωση αλλά υπάρχουν επιλογές εκεί έξω για αυτούς που έχουν πολύ βαθιές τσέπες και πολύ εξειδικευμένα γούστα. Μία από αυτές είναι η Automobili Amos που πριν από μερικά χρόνια είχε ανακοινώσει την Futurista – ένα ανθρακονημάτινο restomod 330 ίππων, 1.250 κιλών και €300.000 στο ίδιο πνεύμα με αυτό που κάνει η Singer για την Porsche 964. Τώρα όμως η Amos έχει μία ακόμα πρόταση, ακόμα ακριβότερη και ακόμα πιο ειδική. Αυτή, κυρίες και κύριοι είναι η Safarista.Το αυτοκίνητο βασίζεται φυσικά στην Delta Integrale αλλά δεν θα μπορούσε να διαφέρει περισσότερο από αυτήν. Η ιταλική φίρμα αφαίρεσε τις πίσω πόρτες, φάρδυνε τα φτερά για να χωρέσουν τα off-road ελαστικά στις χαρακτηριστικές ζάντες ελαφρού κράματος και κατασκεύασε ολόκληρο το αμάξωμα, όπως και στην Futurista, από ανθρακονήματα τοποθετώντας και μία μικρή αεροτομή στην οροφή. Ανάλογες είναι και οι αλλαγές στην καμπίνα, όπου αφαιρέθηκαν σχεδόν τα πάντα για να μπούνε τα αγωνιστικά καθίσματα με τις ζώνες 6 σημείων, μία ρεζέρβα και η εκτεθειμένη κολώνα του συστήματος διεύθυνσης που φιλοξενεί πάνω της και μία οθόνη για την προβολή των απαραίτητων πληροφοριών. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Automobili Amos, “λειτουργικότητα και ανθεκτικότητα πάνω από την αισθητική”.Την παρουσίαση δεν συνοδεύουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου δυστυχώς αλλά η Amos δηλώνει ότι η Safarista κινείται χάρη σε έναν “πλήρως αναβαθμισμένο” κινητήρα που κατασκευάζεται από την Autotecnica Motori και συνδυάζεται με ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων. Η ανάρτηση φυσικά είναι πλήρως ρυθμιζόμενη ενώ υπάρχει και ένα υδραυλικό χειρόφρενο αλλά και το κατάλληλο σύστημα πέδησης με δίσκους και στους τέσσερις τροχούς. Την κατασκευή της Safarista θα αναλάβει η Podium Advanced Technologies που έχει αναλάβει τόσο την Futurista όσο και τα αγωνιστικά της Scuderia Cameron Glickenhaus. Το μόνο αρνητικό σε όλα αυτά είναι η τιμή που αγγίζει τα €570.000 αλλά θα μπορούσε να πει κανείς ότι είναι λογική, δεδομένης της φύσης και της ποιότητας της κατασκευής, την περιορισμένη παραγωγή (μόλις 10 αυτοκίνητα θα γίνουν διαθέσιμα) αλλά και του προγράμματος στο οποίο αποκτά πρόσβαση ο κάθε ιδιοκτήτης που θα ταξιδέψει, μαζί με την Safarista του φυσικά, και θα οδηγήσει σε πολύ ενδιαφέρουσες και απομακρυσμένες τοποθεσίες από τους πάγους της Σουηδίας μέχρι τους αμμόλοφους της Σ. Αραβίας. Νέος πρόεδρος στην FIA o Mohammed Ben Sulayem.Cupra. Θα δώσει το παρόν στο Extreme E το 2022

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ