Ειδήσεις Ελλάδα

Η Audi έκανε το πρώτο βήμα προς την επόμενη γενιά των high-end μοντέλων της παρουσιάζοντας στα μέσα του Αυγούστου το εντυπωσιακό Skysphere Concept ως τον προάγγελο ενός μεγάλου Grand Tourer roadster με ένα πολύ… ιδιαίτερο σετ δυνατοτήτων και τώρα κάνει το επόμενο, παρουσιάζοντας το εντυπωσιακότατο Grandsphere λίγο πριν αυτό πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην έκθεση του Μονάχου. Παρουσιάζει το Grandsphere Concept που μπορεί να μην μεταμορφώνεται όπως το Skysphere, αλλά περιγράφεται από την γερμανική μάρκα ως ένα “ιδιωτικό jet για τον δρόμο” και στρώνει τον δρόμο για την έλευση του νέου Audi A8 το 2024!Ένα από τα πρώτα χαρακτηριστικά του Grandsphere Concept που τονίζει η Audi στην παρουσίαση, είναι ότι έχει σχεδιαστεί “από τα μέσα προς τα έξω” και παρέχει ένα πολυτελές σαλόνι για εκείνες τις στιγμές κατά τις οποίες δεν είναι απαραίτητη η συμμετοχή του οδηγού στην… οδήγηση. Το τιμόνι και τα πεντάλ αποσύρονται στο ταμπλό, τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την μέγιστη άνεση και έχουν την δυνατότητα ανάκλισης έως και 60 μοίρες, ο αέρας που μπαίνει στην καμπίνα φιλτράρεται και αν το επιθυμούν οι επιβάτες, αρωματίζεται, η θερμοκρασία ελέγχεται και κάθε ένας από τους επιβαίνοντες έχει το δικό του σετ ηχείων που σύμφωνα με την Audi “δεν ακούγονται στους άλλους”. Ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα δε, έχει τοποθετηθεί ένα ψυγειάκι ενώ χρησιμοποιούνται υψηλής ποιότητας υλικά όπως το ξύλο, το μαλλί, το αλουμίνιο και το γυαλί. Κάτι που προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση δεδομένων των τάσεων που επικρατούν, είναι η παντελής απουσία οθονών με τους σχεδιαστές να περιγράφουν αυτή την απόφαση ως “ψηφιακή αποτοξίνωση”. Οι απαραίτητες πληροφορίες προβάλλονται απευθείας πάνω στο ξύλινο ταμπλό ενώ δεν υπάρχουν ούτε κουμπιά ή άλλου είδους χειριστήρια! Όλα γίνονται μέσω αφής, χειρονομιών, παρακολούθησης της κίνησης των ματιών και ομιλίας.Όσον αφορά στο εξωτερικό, το Grandsphere είναι πραγματικά… “grand” με μήκος που αγγίζει τα 5.35 μέτρα, πλάτος 2.0 μέτρων και μεταξόνιο της τάξης των 3.19 μέτρων. Η σιλουέτα του και τα επιμέρους σχεδιαστικά στοιχεία έχουν επηρεαστεί σημαντικά από την αεροδυναμική, όπως φαίνεται τόσο από το μακρύ καπό, όσο και από το streamlined πίσω μέρος ενώ τα “θεμέλια” έχει χρησιμοποιηθεί η PPE αρχιτεκτονική που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Porsche, που σημαίνει ότι το Grandsphere είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Για την ακρίβεια, μία μπαταρία 120 kWh τροφοδοτεί με ενέργεια δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) που παράγουν συνδυαστικά 720 ίππους και 960 Nm ροπής, επιτρέποντας στο μεγάλο Audi να επιταχύνει στα 100 km/h σε κάτι περισσότερο από 4.0 δευτερόλεπτα και να διανύσει έως 750 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Όταν έρθει η ώρα για “ανεφοδιασμό”, το Grandsphere εκμεταλλεύεται την δυνατότητα ταχείας φόρτισης στα 270 kW και σύμφωνα με την εταιρία ανακτά 300 χιλιόμετρα εμβέλειας σε μόλις 10 λεπτά! Κατά τα άλλα, το μεγάλο, πολυτελές GT εξοπλίζεται με σύστημα τετραδιεύθυνσης, ενεργή ανάρτηση και φυσικά, ένα προηγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης το οποίο ως… ψηφιακός σοφέρ αναλαμβάνει στην θεωρία το βαρετό έργο της μεταφοράς στον επιλεγμένο προορισμό.Το Audi Grandsphere Concept προσφέρει τεχνολογία αιχμής και μία εμπειρία πολυτέλειας που όμοια της δεν έχουμε ζήσει μέχρι σήμερα, παρέχοντας μία ματιά στο μέλλον. Είναι, όπως είπαμε, το δεύτερο από τα τρία πρωτότυπα που περιγράφουν την επόμενη γενιά οχημάτων της Audi και τώρα περιμένουμε το τελευταίο, το Urbansphere που θα παρουσιαστεί πριν το καλοκαίρι του 2022 για να μας δείξει πως οραματίζεται η εταιρία ένα “αστικό crossover”.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ