Ειδήσεις Ελλάδα

Όπως κάθε χρόνο τέτοια εποχή, οι κατασκευαστές δημοσιεύουν τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου και ενώ οι παρουσιάσεις τους είναι γεμάτες αριθμούς, όπως είναι φυσιολογικό άλλωστε, δεν θα σε κουράσουμε με την αριθμολαγνεία. Δεν το επιτρέπει ούτε η ζέστη. Αντιθέτως, θα εστιάσουμε στις ενδιαφέρουσες μικρο-ειδήσεις που κρύβονται συνήθως στα μακροσκελή δελτία ή τις ατελείωτες συνεντεύξεις τύπου. Όπως για παράδειγμα αυτές που αφορούν στις προσφάτως “βαφτισμένες” premium μάρκες της Stellantis που ακολουθούν πορεία πλήρους εξηλεκτρισμού.Τόσο η Lancia όσο και η DS Automobiles αλλά και η Alfa Romeo, θα στηριχθούν με σημαντικές επενδύσεις και νέες τεχνολογίες ώστε να αυξήσουν τις πωλήσεις τους σε μία πολύ δύσκολη αγορά όπως έχει διαμορφωθεί και θα συνεχίσει να διαμορφώνεται τα προσεχή χρόνια. Επενδύσεις οι οποίες μεταξύ άλλων, έχουν ως πρώτο στόχο τον εξηλεκτρισμό της γκάμας τους. Χαρακτηριστικά αναφέρεται πως η Lancia, που αυτή τη στιγμή έχει μονάχα την γερασμένη Ypsilon στο portfolio της, θα είναι “100 εξηλεκτρισμένη” μέχρι το 2024 ενώ από την ίδια χρονιά, η DS Automobiles θα λανσάρει μονάχα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αυτά που υπάρχουν ήδη στην γκάμα της και εξοπλίζονται με Μ.Ε.Κ. θα καταργηθούν. Όσο για την Alfa Romeo, η Stellantis την θέλει να πουλά αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2027 – όχι ιδιαίτερα δύσκολο αν αναλογιστεί κανείς ότι αυτή τη στιγμή η γκάμα της περιλαμβάνει μόνο την Giulia (που παρουσιάστηκε το 2015) και την Stelvio (που παρουσιάστηκε έναν χρόνο αργότερα) ενώ το 2022 θα προστεθεί και η Tonale.Τα πλάνα αυτά δε, συνοψίζονται στα νέα σλόγκαν των εταιριών: από το 2024, η Alfa Romeo γίνεται “Alfa e-Romeo”, η Lancia θα είναι “ο πιο κομψός τρόπος να σώσεις τον πλανήτη” και η DS “η τέχνη του ταξιδιού, μεγεθυμένη”. Εξίσου μεγάλα νέα έρχονται όμως και από την… ταπεινή Fiat, που θα λανσάρει το 2023 τον αντικαταστάτη του εμβληματικού Punto, χρησιμοποιώντας μία “κοινή πλατφόρμα” και στοχεύοντας στην ανάκτηση των κεκτημένων σε μία κατηγορία που πριν χρόνια, μεσουρανούσε. Με αυτά και με εκείνα, η Stellantis προγραμματίζει την παρουσίαση 20 εξηλεκτρισμένων μοντέλων εντός των επόμενων 24 μηνών με τα μισά εξ’ αυτών να είναι αμιγώς ηλεκτρικά, 9 να είναι plug-in υβριδικά και το τελευταίο να προσφέρει και τα δύο είδη κινητήριων συνόλων.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ