O Markus Flasch, το πρώην αφεντικό του τμήματος M της BMW, σε πρόσφατη συνέντευξή του αποκάλυψε πως η M4 CSL δεν θα έχει πίσω καθίσματα, με το βάρος της να είναι κατά 100 κιλά λιγότερα σε σχέση με την M4.
Σύμφωνα με τελευταίες πληροφορίες, ο 3,0-λιτρος εξακύλινδρος κινητήρας του αυτοκινήτου θα αποδίδει 540 άλογα, ήτοι 30 επιπλέον από την M4 Competition. Αυτός θα συνδυάζεται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η M4 CSL θα διαθέτει μεγαλύτερο μπροστινό splitter, νέες ζάντες, μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, μεγαλύτερο πίσω διαχύτη και τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων. Η περιορισμένη παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούλιο του 2022, με την παρουσίαση της να γίνεται λίγο νωρίτερα.
Bonus! Δες και ένα στο οποίο η BMW μας εξηγεί τον τρόπο που έχει επιλέξει για να ονομάζει τις εκδόσεις των μοντέλων της.
