Μετά το Yaris η Toyota πέρασε και στο Yaris Cross το αναβαθμισμένo υβριδικό σύστημα πρόωσης Hybrid 130. Που χάρη σε έναν πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα αποδίδει 132 ίππους και 185 Nm, αύξηση σημαντική σε σχέση με τους 116 ίππους και τα 145 Nm του Hybrid 115 που ήταν διαθέσιμο έως τώρα και συνεχίζει κανονικά.
Η αύξηση της απόδοσης βελτιώνει φυσικά και τις επιδόσεις, με αποτέλεσμα το 0-100 να ολοκληρώνεται εδώ σε 10,7 δεύτερο, μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα σε σχέση με το Hybrid 115.
To Hybrid 130 είναι διαθέσιμο ως GR Sport και με τη νέα έκδοση Premiere Edition με τα πιο έντονα off road χαρακτηριστικά.
Η τελευταία διαθέτει και δυνατότητα κλειδώματος- ξεκλειδώματος με τη χρήση smartphone, ενώ συνολικά έχει αναβαθμιστεί η ψηφιακή εμπειρία. Έτσι ο παραμετροποιήσιμος πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, 7,0 ή 12,3 ιντσών και η οθόνη αφής του συστήματος infotainment 9,0 ή 10,5 ιντσών.
Αναβαθμισμένη είναι και η ομπρέλα των συστημάτων υποβοήθησης Τ-Mate, ενώ οι μηχανικοί της Toyota κατέβαλαν προσπάθεια για να μειώσουν το επίπεδο θορύβου που έως τώρα είναι σχετικά αυξημένο στο εσωτερικό του Yaris Cross.
