Ειδήσεις Ελλάδα

Μετά από πολλούς μήνες αναμονή, η τελική έκδοση παραγωγής της εξωτικής Pininfarina Battista πραγματοποιεί το ντεμπούτο της στην Monterey Car Week που λαμβάνει χώρα στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, στην ηλιόλουστη Καλιφόρνια. Η Battista κλέβει την παράσταση με το Black Exposed Signature Carbon αμάξωμα που συμπληρώνεται υπέροχα από τις σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι το ηλεκτρικό hyper-GT της Pininfarina που παρουσιάζεται σε ενδιαφερόμενους και μη, είναι η super-exclusive έκδοση Anniversario που εξοπλίζεται και με το αεροδυναμικό πακέτο Furiosa και θα παραχθεί σε μόλις 5 αντίτυπα – αν και δεν είναι πολύ δόκιμη η λέξη δεδομένου του επιπέδου εξατομίκευσης που παρέχεται σε τέτοιου είδους οχήματα.Κατά τα άλλα, η Battista είναι σχεδόν ίδια με το πρωτότυπο προ-παραγωγής που είδαμε στο πρόσφατο παρελθόν ενώ όπως μας υποσχέθηκε η ιταλική εταιρία, κινείται χάρη σε 4 ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά παράγουν 1.900 ίππους και 2.300 Nm ροπής. Με αυτού του είδους την ισχύ διαθέσιμη και παρά το γεγονός ότι ως ηλεκτρικό και μάλιστα με μπαταρία 120 kWh, το αυτοκίνητο δεν είναι “κατηγορία φτερού”, τα πρώτα 100 km/h από στάση έρχονται σε λιγότερο από 2.0 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 349 km/h.Ντεμπούτο στην Καλιφόρνια δεν κάνει όμως μόνο η Battista αλλά και ο… ήχος της. Σύμφωνα με την Pininfarina, ο ήχος που παράγει το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο έχει βασική συχνότητα 54 kHz – μία οργανική συχνότητα που είναι παράγωγο των 432 Hz που είναι με την σειρά τους “σε μαθηματική αρμονία με το σύμπαν” και ένας “αγνός ήχος”, ότι κι αν σημαίνουν αυτά. Η ουσία είναι ότι όποιος θέλει να απολαύσει την ταχύτητα, την πολυτέλεια και τον ήχο της Pininfarina Battista θα πρέπει να αποχωριστεί τουλάχιστον €2.5 εκατομμύρια και να το κάνει γρήγορα καθώς η παραγωγή θα περιοριστεί στα 150 αυτοκίνητα. Ford GT Heritage Edition. Επεισόδιο 2.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ