Η DS Automobiles έχει πλέον συσσωρεύσει αρκετή τεχνολογία και τεχνογνωσία από τη συμμετοχή της στη Formula E την οποία εφάρμοσε στο νέο της πρωτότυπο. Το DS E-Tense Performance που πέρα από επιδόσεις, όπως λέει και το όνομά του, έχει και εντυπωσιακή εμφάνιση.
Η οποία προλογίζει τη μελλοντική σχεδιαστική φιλοσοφία της DS, τα μοντέλα της οποίας θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικά από το 2025 και μετά. Το πιο χαρακτηριστικό είναι το εμπρός του μέρος με μια μεγάλη επιφάνεια σε ρόλο μάσκας στην οποία υπάρχει και το λογότυπο της μάρκας ενώ προβάλλονται και μηνύματα για οδηγό και συνοδηγό. Οι προβολείς αποτελούνται από 800 LED.
Στο πίσω μέρος αυτό που προσέχει κανείς είναι καταρχήν η απουσία παρμπρίζ και ο μεγάλος διαχύτης, ενώ το εσωτερικό δεν έχει ακόμα αποκαλυφθεί. Όσο για το υλικό κατασκευής του αμαξώματος είναι συνδυασμός ανθρακονήματος και αλουμινίου.
Το σύστημα πρόωσης, που όπως είπαμε υιοθετεί τεχνολογία και από τη Formula E, αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες. Αυτός του εμπρός άξονα αποδίδει 250 kW και αυτός του πίσω 350 kW. Έτσι η συνδυαστική απόδοση φτάνει τα 600 kW ή τους 815 ίππους και τα 8.000 Nm.
Το 0-100 είναι, σύμφωνα με τη DS, υπόθεση μόλις 2,0 δευτερολέπτων, ενώ παρά το ότι υπάρχει κλασικό σύστημα πέδησης η επιβράδυνση γίνεται κατά κανόνα από αυτό της ανάκτησης που έχει την εντυπωσιακή τιμή των 600 kW. Η μπαταρία, στην οποία καταλήγει η ενέργεια από την ανάκτηση, είναι τοποθετημένη στο μέσον του πίσω μέρους του DS E-Tense Performance.
