Ειδήσεις Ελλάδα

Το Magneto 2.0 ήταν μονάχα το κερασάκι στην τούρτα των πρωτότυπων που ετοίμασε η Jeep για το φετινό Easter Jeep Safari στην Moab της Utah των Η.Π.Α. Η αμερικανική εταιρία γιορτάζει 20 χρόνια “Rubicon” και δημιούργησε έξι επιπλέον, διαφορετικά concepts που καλύπτουν μεγάλο μέρος της γκάμας της και ακόμα μεγαλύτερο εύρος στον χαρακτήρα και τις ιδιαιτερότητες των μοντέλων της.Πρώτο, το Grand Cherokee Trailhawk PHEV το οποίο βασίζεται στο plug-in υβριδικό Grand Cherokee που σημαίνει πως κινείται χάρη σε έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η Jeep εξόπλισε το συγκεκριμένο concept με την Quadra-Lift αερανάρτηση και off-road ελαστικά 33 ιντσών και το “έντυσε” με την ανθεκτική “industrial blue” μπογιά.Στη συνέχεια έχουμε το Jeep ’41 Concept (κεντρική φωτογραφία) που όπως είναι εύκολο να διαπιστώσεις, αποτελεί φόρο τιμής στο αυθεντικό Jeep Willys του 1941. Το πρωτότυπο βασίζεται στο Wrangler 4xe αλλά έχει βαφτεί στο χαρακτηριστικό “στρατιωτικό” πράσινο με μπεζ υφασμάτινη οροφή, old-school ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών με ελαστικά 35 ιντσών ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα lift-kit που αυξάνει την απόσταση από το έδαφος κατά περίπου 5 εκατοστά, τις half-doors και ένα βίντσι της Warn.Εορτασμός για τα 20 χρόνια Rubicon δεν γίνεται χωρίς το ομώνυμο concept και το Rubicon 20th Anniversary έρχεται ως ένα κλασικό Wrangler 392 με τον ατμοσφαιρικό V8 των 6.4 λίτρων κάτω από το καπό με τον αεραγωγό, νέες πόρτες, lift-kit 5 εκατοστών και ελαστικά 37 ιντσών σε ζάντες ελαφρού κράματος 17’’. Σε όλα αυτά, πρόσθεσε το εντυπωσιακό γκρι χρώμα, τις νέες πόρτες και την dual-mode εξάτμιση και έχεις το πρωτότυπο που βλέπεις στην φωτογραφία.Αυτός είναι ο Bob. Για την ακρίβεια, αυτός είναι ο Jeep Bob, με το όνομα του να αναφέρεται στον off-road όρο “bobbing” που σημαίνει την μείωση του πίσω προβόλου για την αναβάθμιση των εκτός δρόμου δυνατοτήτων ενός αυτοκινήτου. Το Bob βασίζεται στο Jeep Gladiator αλλά εκτός από τον κομμένο πίσω πρόβολο, έχει νέους προφυλακτήρες, ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά 40 ιντσών, πορτοκαλί τέντα για οροφή και έναν 3-λιτρο V6 turbodiesel κάτω από το καπό. Οι άξονες έχουν αναβαθμιστεί με τους Pro-Rock 60 της Dynatrac, η ανάρτηση έχει “ψηλώσει” κατά 7,5 εκατοστά περίπου και έχει αποκτήσει πιο ανθεκτικά και πιο ικανά αμορτισέρ και ελατήρια.Το D-Coder είναι, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η ίδια η εταιρία, ένας “κινούμενος κατάλογος δοκιμασμένων εξαρτημάτων” τα οποία υποστηρίζει εργοστασιακά η Jeep και προσφέρει στους πελάτες της. Κάθε μεμονωμένο αξεσουάρ πάνω στο πρωτότυπο Gladiator έχει τον δικό του QR κωδικό για να μπορούν να το βρούνε πιο εύκολα οι ενδιαφερόμενοι.Τελευταίο, το Birdcage της Jeep Performance Parts που βασίζεται στο Wrangler 4xe αλλά ξεχωρίζει από αυτά χάρη στην έλλειψη οροφής ή οποιουδήποτε κρύσταλλου εμπρός και πίσω. Αντί για όλα αυτά όμως, έχει νέα φώτα, σχάρες, ένα σετ ελαστικών 37 ιντσών της BF Goodrich και το lift-kit 5 εκατοστών της Fox. Κάτι δίνεις, κάτι παίρνεις.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ