Ειδήσεις Ελλάδα

Σχεδόν εθιμοτυπικά όλοι μας ξεκινάμε τη νέα χρονιά θέτοντας κάποιους στόχους – resolutions τα λέμε στο χωριό μου και οι κατασκευαστές δεν διαφέρουν σε αυτό από εμάς. Για την Koenigsegg για παράδειγμα, ο στόχος για το 2022 είναι “περισσότερες επιδόσεις μέσα από έξυπνο engineering και βέλτιστο design” αλλά η σουηδική εταιρία δεν σταματάει εκεί, καθώς συνοδεύει το resolution της με ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον σκίτσο.Η σιλουέτα που βλέπουμε στην εικόνα που δημοσιεύτηκε σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Koenigsegg λίγο πριν φτάσουμε στο τέλος του 2021 δείχνει ένα μοντέλο που αντλεί χαρακτηριστικά τόσο από το παρελθόν όσο και από το παρόν της εταιρίας. Το ’22 άλλωστε είναι η χρονιά που κλείνονται 20 χρόνια από την παρουσίαση του πρώτου μοντέλου παραγωγής της Koenigsegg, του CC8S, το 2002. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η Koenigsegg κινείται σε μονοπάτια “φόρου τιμής” για το νέο hypercar της αλλά είναι κάποια στοιχεία όπως τα πίσω φωτιστικά σώματα που θυμίζουν το CCX του 2006, το εμπρός splitter που θυμίζει το CCR του 2004 και οι χαρακτηριστικές απαλές γραμμές σε συνδυασμό με το σχήμα του cockpit και τον επιθετικό διαχύτη που αναπόφευκτα φέρνουν την κουβέντα εκεί. Προς το παρόν βέβαια, δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για τίποτα. Θα πρέπει να περιμένουμε κάποιους μήνες ακόμα για να μάθουμε τι έχει ετοιμάσει ο ευρηματικός Christian von Koenigsegg αλλά και να δούμε τι έχει επιλέξει για το κινητήριο σύνολο του νέου hypercar καθώς οι επιλογές είναι ο twin-turbo V8 των Jesko και Regera και ο υβριδικός δίλιτρος της Gemera – εκτός κι αν υπάρχει άλλη επιλογή την οποία δεν γνωρίζουμε σε αυτό το σημείο… Έφτασε το τέλος για το Smart EQ ForFour.Το καλοκαίρι το Toyota Hilux GR Sport με ράλι επιρροές!

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ