Ευτυχώς ή δυστυχώς ο εξηλεκτρισμός της εμβληματικής Porsche 911 είναι αναπόφευκτος. Αργά η γρήγορα θα συμβεί και ο χρονικός ορίζοντας που έχει θέσει η γερμανική εταιρία γι’ αυτό το… κοσμοϊστορικό γεγονός είναι κάτι που απασχολεί τους οπαδούς της αυτοκίνησης και κατά συνέπεια, τον ειδικό τύπου εδώ και αρκετά χρόνια. Γνωρίζουμε ότι η Porsche δεν έχει απολύτως κανένα πρόβλημα να εξηλεκτρίσει οποιοδήποτε μοντέλο στην γκάμα της – θα το κάνει στο εγγύς μέλλον τόσο με την Macan όσο και με τις 718 Boxster και Cayman αλλά η 911 είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Έχει ιστορία. Έχει βαριά “φανέλα” και φανατικό κοινό οπότε οι προσδοκίες είναι ιδιαίτερα υψηλές. Γι’ αυτό και έχει δηλώσει επανειλημμένα η Porsche ότι η 911 θα είναι το τελευταίο μοντέλο που θα γίνει αμιγώς ηλεκτρικό (αν γίνει…) και γι’ αυτό ο μερικός εξηλεκτρισμός της δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση – αρκεί να σκεφτεί κανείς πώς αντέδρασε ο κόσμος όταν έγινε από αερόψυκτη, υδρόψυκτη και πώς όταν αντάλλαξε την υδραυλική υποβοήθηση με την ηλεκτρική στο σύστημα διεύθυνσης.
Όπως είπαμε όμως, ο εξηλεκτρισμός είναι αναπόφευκτος και σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο για τις σειρές 911 και 718, Frank Moser, η δουλειά έχει ήδη ξεκινήσει για την επόμενη γενιά (992.2) του ιστορικού sports car και αυτή σίγουρα θα περιλαμβάνει και μία, τουλάχιστον, υβριδική έκδοση. Πότε; Γύρω στα μέσα της δεκαετίας. Μέσα στα επόμενα δύο χρόνια περίπου. Πιθανότατα η υβριδική 911 δεν θα είναι ανάμεσα στις πρώτες εκδόσεις της νέας γενιάς όταν αυτή λανσαριστεί στην αγορά αλλά σίγουρα θα ακολουθήσει κατά πόδας τις αρχικές…
Ο Michael Steiner δε, μέλος του Δ.Σ. της Porsche στον τομέα της έρευνας και της εξέλιξης, επανέλαβε την δέσμευση της εταιρίας για το γεγονός ότι η 911 θα είναι το τελευταίο μοντέλο που θα εξηλεκτριστεί πλήρως αφού δεν πρέπει να βαρύνει πέραν του επιτρεπτού. Μία 911 οφείλει να πληροί κάποιες προϋποθέσεις και η αίσθηση είναι μία από αυτές, οπότε αν κάποιος επιθυμεί μία Porsche με υψηλότερο επίπεδο εξηλεκτρισμού, θα πρέπει να στραφεί σε κάποια άλλη σειρά.
Όπως για παράδειγμα οι 718 (Boxster και Cayman) που θα παρουσιαστούν στην αμιγώς ηλεκτρική, νέα γενιά τους στο προσεχές μέλλον και για όποιον ανησυχεί για τον ήχο τους, ο Moser είχε κάποια όχι ιδιαίτερα καθησυχαστικά λόγια να πει: “Από την πλευρά μου, οδηγώντας ένα ηλεκτρικό δεν ακούς τίποτα και αυτό είναι φανταστικό. Οπότε σκεφτείτε να κάθεστε σε μία Boxster, ηλεκτρική και να μην ακούτε τίποτα. Θα έχετε ένα απολύτως δυναμικό αυτοκίνητο, ευέλικτο και δεν θα ακούτε τίποτα. Πιστεύω ότι αυτό είναι πολύ καλό.” Αυτό βέβαια είναι η προσωπική του άποψη και δεν θα πρέπει να παρερμηνευτεί ως η επίσημη γραμμή της Porsche. Φαντάζεσαι μία ηλεκτρική Porsche 718 Boxster/Cayman χωρίς κανενός είδους ήχο;
Σχετικά άρθρα
