Ειδήσεις Ελλάδα

Κανείς δεν μπορεί να αρνηθεί το γεγονός ότι η κυριαρχούσα τάση αυτή τη στιγμή στη βιομηχανία αυτοκινήτου, είναι η αντικατάσταση των φυσικών χειριστηρίων με την ενσωμάτωση αντίστοιχων υπο-μενού στις οθόνες αφής. Όσο περισσότερα φυσικά χειριστήρια αντικαθίστανται, ιδίως στην premium κατηγορία, τόσο καλύτερα. Τόσο ενισχύεται η αίσθηση της τεχνολογίας και της πολυτέλειας καθώς την θέση τους παίρνουν “ψηφιακά” χειριστήρια ή επιπλέον οθόνες αφής. Υπάρχει μία εταιρία που ακολουθεί έναν ελαφρώς διαφορετικό δρόμο – όπως έκανε σχεδόν πάντα.Η Honda αποφάσισε να επαναφέρει τα φυσικά χειριστήρια για την λειτουργία των συστημάτων κλιματισμού και εξαερισμού και ο λόγος, σύμφωνα με τον project leader του Honda Jazz, Takeki Tanaka, είναι απλός:“Θέλαμε να ελαχιστοποιήσουμε την απόσπαση της προσοχής του οδηγού για τον χειρισμό του συστήματος εξαερισμού και του κλιματισμού ειδικά. Αντικαταστήσαμε τον χειρισμό μέσω οθόνης με φυσικά χειριστήρια καθώς λάβαμε feedback που έλεγε πως είναι δύσκολος ο ενστικτώδης χειρισμός. Έπρεπε να κοιτάξεις την οθόνη για αλλάξεις τις ρυθμίσεις κι έτσι το αλλάξαμε ώστε να το χειρίζεται οποιοσδήποτε χωρίς να πάρει το βλέμμα του από τον δρόμο, παρέχοντας μεγαλύτερη σιγουριά κατά την οδήγηση.“Η αλλαγή στην φιλοσοφία της Honda σίγουρα θα βρει πολλούς υποστηρικτές, μεγαλύτερης ηλικίας και όχι μόνο ενώ την ίδια ώρα, κατασκευαστές όπως η Audi υποστηρίζουν την απόφαση τους να “εξαφανίσουν” την συντριπτική πλειοψηφία των φυσικών χειριστηρίων και διακοπτών αφού “ολοένα και περισσότεροι εξοικειώνονται με τις λειτουργίες αφής μέσω των smartphones”, όπως δήλωσε χαρακτηριστικά η επικεφαλής των ηλεκτρονικών συστημάτων της γερμανικής εταιρίας, Melanie Limmer. Φυσικά, αυτή η διαφωνία φιλοσοφιών δεν θα έχει ιδιαίτερο νόημα αν φτάσουμε στο σημείο όπου οι φωνητικές εντολές θα γίνουν ο κανόνας και όχι η εξαίρεση. Μέχρι τότε, θα μου επιτρέψεις να θέλω και εγώ τα κουμπιά και τους περιστροφικούς διακόπτες μου!Nissan Juke 1.0 DIG-T. Πρωτότυπα ώριμο

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ