Η Toyota προσφέρει πλέον τη νέα Supra και με 2,0-λιτρο turbo κινητήρα και σε αυτό το θα δεις το πόσο γρηγορότερη είναι η 3,0-λιτρη Supra των 385 ίππων σε σχέση με την 2,0-λιτρη των 258 ίππων.
Ο 2,0-λιτρος κινητήρας προέρχεται και αυτός από την BMW και αποδίδει 258 άλογα με 400 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, που επιτρέπει στο μοντέλο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Ο κινητήρας λόγω του μειωμένου βάρους, είναι τοποθετημένος πιο κοντά στο κέντρο του οχήματος, βοηθώντας να εξασφαλιστεί η ιδανική ισορροπία βάρους 50:50 εμπρός-πίσω.
Η 2,0-λιτρη Supra ζυγίζει 100 κιλά λιγότερο από την 3,0-λιτρη Supra, με το βάρος της πρώτης να ανέρχεται σε 1.442 κιλά και της δεύτερης στα 1.542 κιλά. Η Η 2,0-λιτρη Supra διαθέτει μικρότερους δίσκους, μονοπίστονες και όχι τετραπίστονες δαγκάνες, 4 ηχεία αντί για 10, χειροκίνητα ρυθμιζόμενα καθίσματα αντί των ηλεκτρικών με 14 ρυθμίσεις της 3,0-λιτρης έκδοσης, ενώ δεν φέρει το ενεργό διαφορικό και την ενεργή ανάρτηση της 3,0-λιτρης Supra.
Bonus! Δες και τη 3,0-λιτρη Supra σε δυναμόμετρο που για ακόμη μια φορά βλέπουμε πως ο κινητήρας είναι πολύ δυνατότερος από όσο δηλώνει η Toyota. Έτσι αποδίδει 388 άλογα στους τροχούς, με την ιαπωνική εταιρία να δηλώνει πως το μοντέλο αποδίδει 385 άλογα στον στρόφαλο. Αυτό σημαίνει πως η πραγματική ιπποδύναμη του κινητήρα στον στρόφαλο είναι μεταξύ 440 και 450 ίππων.
