Η «μόδα» που επικρατεί αυτήν την περίοδο στη Φόρμουλα 1 θέλει τις κλασικές πίστες να αντικαθίστανται από πρόσκαιρες πίστες στο κέντρο πόλεων.
Έτσι, ακολουθώντας αυτήν την τάση οι διοργανωτές της F1 και οι αξιωματούχοι της Μαδρίτης ανακοίνωσαν τη μετακίνηση από το 2026 του ισπανικού Γκραν Πρι από τη Βαρκελώνη στην πρωτεύουσα της χώρας.
Το συμβόλαιο έχει διάρκεια δέκα ετών, ενώ το σιρκουΐ, που χρησιμοποιεί υπάρχοντες δρόμους, έχει μήκος 5,47 χιλιόμετρα και λογική που είναι ανάλογη με αυτή των Μαϊάμι, Μπακού και Μονακό. Η τοποθεσία που επιλέχθηκε για τη χάραξή του είναι στο εκθεσιακό κέντρο της Μαδρίτης, 16 χιλιόμετρα μακριά από το κέντρο της και στα πέντε λεπτά από το αεροδρόμιο.
Οι διοργανωτές αναφέρουν πως το 90% των επισκεπτών –οι θεατές αρχικά θα είναι 110.000 θεατές, ενώ μέσα στην πρώτη πενταετία μπορούν να αυξηθούν στις 140.000- θα μπορούν να φτάσουν στην πίστα με μέσα μαζικής μεταφοράς.
Η πίστα αυτή καθαυτή, ακόμα δεν έχει πάρει την έγκριση της FIA, περιλαμβάνει 20 διαφορετικές στροφές και θα οδηγείται δεξιόστροφα. Προσομοιώσεις δείχνουν ότι οι οδηγοί θα χρειάζονται περίπου 1:32,4 λεπτά για έναν γύρο, με μέση ταχύτητα 218 χλμ./ώρα, κάτι που τοποθετεί τη νέα πίστα στο μέσο όρο των υπαρχόντων.
Η χάραξη περιλαμβάνει δύο διαδρομές μέσα από σήραγγες κάτω από έναν αυτοκινητόδρομο, ενώ υπάρχουν σχέδια για εγκαταστάσεις όπως ένας πύργος ελέγχου, γραφεία, VIP θεωρείο και χώροι ψυχαγωγίας.
Σε αντίθεση με άλλες πίστες πόλεων, η Μαδρίτη υποσχέθηκε μοναδικές τηλεοπτικές εικόνες, αν και πολλοί οπαδοί ίσως να αισθανθούν λύπη για την εγκατάλειψη της πίστας της Βαρκελώνης, όπου έχουν λάβει χώρας πολλές συναρπαστικές μάχες μεταξύ των πιλότων.
Οι υπεύθυνοι της πίστας Circuit de Catalunya πάντως εξακολουθούν, σύμφωνα με φήμες, εξετάζουν λύσεις για τη συνέχιση εκεί των Γκραν Πρι, που διεξάγονται χωρίς διακοπή από το 1991, και μετά το 2025.
Ο διευθυντής της F1, Stefano Domenicali, δηλώνει ανυπόμονος για τη μετακίνηση στη Μαδρίτη λέγοντας πως είναι μια πόλη στην οποία διοργανώνονται πολλά αθλητικά και πολιτιστικά γεγονότα. Αυτή η θέση είναι και μια επιβεβαιώση του οράματος της Φόρμουλα 1 για ένα πολυήμερο θέαμα με αθλητισμό και ψυχαγωγία, προσφέροντας στους οπαδούς μέγιστη ψυχαγωγική αξία.
Γεγονός είναι πάντως πως αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που θα διοργανώνεται Γκραν Πρι στην ισπανική πρωτεύουσα και πατρίδα του Carlos Sainz. Από το 1968 έως το 1981 είχαν λάβει χώρα 9 Γκραν Πρι στο Circuit de Madrid Jarama, μια παλιά πίστα που βρίσκεται 30 χιλιόμετρα βόρεια του κέντρου της πόλης.
Let’s go racing in Madrid!Say hello to the brand-new circuit built around the @IFEMA Exhibition Centre ✨#F1 pic.twitter.com/klysY8HAiT— Formula 1 (@F1) January 23, 2024
