Κάποιος Ολλανδός θεώρησε ότι ο 2,0-λιτρος, turbo κινητήρας του VW Golf GTI Clubsport δεν είχε ικανοποιητική απόδοση, παρότι από το εργοστάσιο αποδίδει 265 άλογα, με τη λειτουργία boost να αυξάνει την ιπποδύναμη στα 290 άλογα για 10 δευτερόλεπτα. Γι’αυτό και θέλησε να τον βελτιώσει.
Με την τοποθέτηση ενός aftermarket hybrid turbo, μιας bespoke Gorilla εξάτμισης της Milltek, και αρκετών περιφερειακών, η απόδοση του κινητήρα πλέον ανέρχεται σε 470 άλογα και 616 Nm ροπής. Στο παραπάνω θα δεις να “ανοίγει” στην Autobahn πιάνοντας τα 280 χλμ/ώρα, καθώς και να προσπαθεί να βρει πρόσφυση σε επαρχιακούς δρόμους της Γερμανίας.
