Ειδήσεις Ελλάδα

Με  το Rally Dakar να πλησιάζει η Toyota νιώθει ότι έφτασε η ώρα να αποκαλύψει το αγωνιστικό με το οποίο θα διεκδικήσει τη νίκη στον πιο σκληρό αγώνα του κόσμου. Το όνομα του μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα εύηχο καθώς το “GR DKR Hilux T1+” μπορεί να μην κυλάει ακριβώς στη γλώσσα αλλά το αγωνιστικό Hilux είναι αναβαθμισμένο και κατάλληλα εξοπλισμένο ώστε να κατακτήσει τις ειδικές διαδρομές της Σαουδικής Αραβίας.Κάτω από το καπό, βρίσκεται ένας twin-turbo V6 με χωρητικότητα 3.5 λίτρων ο οποίος προέρχεται από το νέο Land Cruiser και θα χρησιμοποιηθεί στο Rally Dakar σε σχεδόν… εργοστασιακή μορφή αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα και την απόδοση του. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο κινητήρας παράγει 400 ίππους και 660 Nm ροπής και είναι ελαφρύτερος από αυτόν που αντικαθιστά αλλά το νέο αγωνιστικό Hilux είναι συνολικά βαρύτερο από τον προκάτοχο του με την μάζα του να αγγίζει τους 2.0 τόνους – και πάλι, όπως ορίζουν οι κανονισμοί. Ο κινητήρας δεν είναι το μοναδικό νέο πάνω στο θηριάκι της Toyota όμως, αφού η ανάρτηση έχει μεγαλύτερη διαδρομή (από τα 280 χιλιοστά στα 350) και τα ελαστικά είναι μεγαλύτερα τόσο σε διάμετρο που αυξήθηκε από τις 32 ίντσες στις 37 όσο και στο πέπλα που αυξήθηκε από τα 245 χιλιοστά στα 320.Κατά τα άλλα, το Hilux έχει διατηρήσει την κεντρομήχανη διαμόρφωση του προκατόχου του, όπως και το design της καμπίνας ενώ ο σχεδιασμός της livery “συμμορφώνεται” με τα αγωνιστικά της ιαπωνικής εταιρίας στο World Endurance Championship και στο World Rally Championship. Η Toyota θα κατέβει στο Rally Dakar το 2022 με τέσσερα πληρώματα: τον Nasser Al-Attiyah με τον Mathieu Baumel, τον Giniel de Villiers με τον Dennis Murphy, τον Henk Lategan με τον Brett Cummings και τον Shameer Variawa με τον Danie Stassen. Οι Ιάπωνες συνεργάζονται για να σώσουν την Μ.Ε.Κ.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ