Ειδήσεις Ελλάδα
Με την δημοτικότητα της κατηγορίας των microcars τα τελευταία χρόνια θα μπορούσαμε να πούμε ότι το Renault Twizy που πραγματοποίησε την πρεμιέρα του στις αρχές του 2012 ήταν μπροστά από την εποχή του. Η αγορά δεν ήταν ώριμη όμως για το λιλιπούτειο μικρο-ηλεκτρικό. Τώρα, το Twizy επιστρέφει μέσω της μάρκας κινητικότητας του Renault Group, η οποία παρουσίασε τόσο το “Duo” όσο και το… επαγγελματικό “Bento”, δύο μοντέλα που παραμένουν απολύτως πιστά στο πνεύμα του πρωτοπόρου Twizy και προσφέρουν μία ενδιαφέρουσα εναλλακτική σε μία κατηγορία που ήδη μας απασχολεί και θα μας απασχολήσει ακόμα περισσότερο στο μέλλον.
Να ξεκινήσουμε με το αυτονόητο. Το ντουέτο των αμιγώς ηλεκτρικών τετράτροχων της Mobilize είναι μικρά: το Duo δεν είναι μεγαλύτερο από 2.43 μέτρα ενώ το Bento αγγίζει τα 2.54 και το πλάτος των δύο microcars δεν υπερβαίνει τα 1.3 μέτρα. Χάρη σε αυτό, τα δύο μοντέλα είναι εξαιρετικά ευκίνητα στο δύσκολο, αστικό περιβάλλον με κύκλο στροφής που περιορίζεται στα 6.80 μέτρα ενώ το μικρό τους αποτύπωμα τα κάνει ιδιαίτερα εύκολα στην στάθμευση. Παρά το εξαιρετικά μικρό του μέγεθος όμως, το Mobilize Duo προσφέρει επαρκείς χώρους για δύο άτομα και το Bento θυσιάζει την δεύτερη θέση για να εξοπλιστεί με ένα κουτί που προσφέρει χωρητικότητα 649 λίτρων για μικρά αντικείμενα ή δέματα. Άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι για πρώτη φορά στην κατηγορία βλέπουμε μία αξιοπρεπή λίστα εξοπλισμού που περιλαμβάνει Bluetooth και USB-C συνδεσιμότητα, σύστημα κλιματισμού, θερμαινόμενα καθίσματα και έναν αερόσακο.
Σύμφωνα με την γαλλική εταιρία, το Duo θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις – μία που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς δίπλωμα στην Ε.Ε. και μία που θα απαιτεί δίπλωμα οδήγησης. Η πρώτη όπως τα περισσότερα microcars θα προσφέρει επαρκείς επιδόσεις για ασφαλή κίνηση σε αστικό περιβάλλον ενώ η δεύτερη θα είναι λίγο ισχυρότερη με αποτέλεσμα να διαθέτει και μεγαλύτερη μέγιστη ταχύτητα – βλ. 80 km/h έναντι των 45 km/h της πρώτης. Οι πληροφορίες που έχουμε σε αυτό το σημείο λένε ότι το Bento θα είναι διαθέσιμο μόνο στην δεύτερη, ισχυρότερη έκδοση. Σε κάθε περίπτωση, τα Duo και Bento εξοπλίζονται με μία μπαταρία 10.3 kWh που παρέχει αυτονομία της τάξης των 161 χιλιομέτρων για το πρώτο και 149 χιλιομέτρων για το τελευταίο, οπότε δεν απαιτούν πολύ συχνές φορτίσεις.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην βιωσιμότητα και την φιλικότητα προς το περιβάλλον με την Mobilize να δηλώνει ότι περίπου το 40% (σε βάρος) του Duo αποτελείται από ανακυκλωμένα υλικά και πως το 95% του μοντέλου είναι πλήρως ανακυκλώσιμο στο τέλος της ζωής του. Συνυπολογίζοντας το γεγονός ότι το ντουέτο των γαλλικών microcars θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του ομίλου στο Μαρόκο, που αντλεί το 90% της ενέργειας που καταναλώνει από ανανεώσιμες πηγές, το Duo εκπέμπει σε ολόκληρη τη διάρκεια της ζωής του περίπου το 1/3 των ρύπων που εκπέμπει ένα μοντέλο του A-segment ενώ κάτι ακόμα που αξίζει να σημειώσουμε είναι ότι τα Duo και Bento δεν διαθέτουν κλειδί. Έχουν την δική τους εφαρμογή για smartphone μέσα από την οποία μπορούν να δημιουργηθούν έως 6 ψηφιακά κλειδιά. Τέλος, να αναφέρουμε ότι αμφότερα τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα μέσω του δικτύου της Renault με τις παραγγελίες να ξεκινούν στις 14 Οκτωβρίου και η τιμή τους θα ξεκινά οριακά κάτω από τις €10.000 πριν εφαρμοστούν τα όποια κίνητρα.
