Aν και η Τoyota έχει εστιάσει περισσότερο στην υβριδική της τεχνολογία και στις ενεργειακές κυψέλες, δεν παύει να κάνει τις δικές της δοκιμές στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Και μάλιστα στην πιο εξελιγμένη μορφή τους, με την επόμενη γενιά μπαταριών στερεού τύπου.
Η ιαπωνική εταιρία έχει ανακοινώσει ότι θα επενδύσει τουλάχιστον 13,6 δισεκατομμύρια δολάρια για την εξέλιξη των δικών της ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Και όπως φαίνεται ένα μεγάλο μέρος του ποσού αυτού θα ξοδευτεί στην εξέλιξη και παραγωγή της επόμενης γενιάς μπαταριών, των λεγόμεων και solid state.
Mάλιστα, όπως φαίνεται από που κυκλοφόρησε πρόσφατα, η Toyota ήδη βρίσκεται σε στάδιο εξέλιξης ενός αυτοκινήτου με τέτοιου τύπου μπαταρίες. Πρόκειται για ένα Ι.Q. Concept, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση του Τόκιο το 2019, ως ένα αυτόνομο όχημα. Από τότε χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες εκδηλώσεις επίδειξης της Toyota και στους Ολυμπιακούς Αγώνες.
Στο βλέπουμε να αναγράφεται στο πλάι ότι χρησιμοποιεί μπαταρίες solid state, κάτι που επιβεβαιώνει τις φήμες που ήθελαν την εταιρία να βρίσκεται σε δοκιμές ενός τέτοιου οχήματος. Η εταιρία επιβεβαίωσε ότι ήδη από τον Ιούνιο του 2020 κάνει τις δοκιμές με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ώστε να συλλέξει τις απαραίτητες πληροφορίες.
Σε κάθε περίπτωση, η εμπορική εφαρμογή των μπαταριών στερεού τύπου θα αλλάξει όλα τα δεδομένα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αν και η τεχνολογία αυτή είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο και θα χρειαστούν αρκετά χρόνια για να περάσουν αυτού του τύπου οι μπαταρίες και σε αυτοκίνητα ευρείας παραγωγής.
Σχετικά άρθρα
