Μια νέα μελέτη του Κέντρου Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών αποκάλυψε ότι η κινεζική κυβέρνηση έχει δαπανήσει 230,8 δισεκατομμύρια δολάρια για την υποστήριξη των εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων μεταξύ 2009 και 2023.
Η πλειονότητα της δαπάνης είναι πρόσφατη, με μόνο 6,74 δισεκατομμύρια δολάρια να έχουν δαπανηθεί μεταξύ 2009 και 2017.
Αυτό το ποσό τριπλασιάστηκε περίπου την περίοδο 2018-2020 και αυξήθηκε σημαντικά από το 2021 και μετά.
Η κινεζική κυβέρνηση υποστηρίζει τα ηλεκτρικά οχήματα μέσω επιστροφών χρημάτων, απαλλαγής από τον φόρο πωλήσεων, χρηματοδότησης υποδομών και αγορών για κρατική χρήση, καθώς και μέσω προγραμμάτων έρευνας και ανάπτυξης.
Η υποστήριξη αυτή έχει αυξηθεί ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, με τη δαπάνη για έρευνα και εξέλιξη να φτάνει τα 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια το περασμένο έτος.
Παρά την τεράστια αυτή επένδυση, πολλές από τις 200 εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα δεν είναι κερδοφόρες, ενώ υπάρχει υπερπροσφορά οχημάτων, οδηγώντας σε εγχώριο πόλεμο τιμών και αυξημένο ενδιαφέρον για διεθνείς αγορές.
Ενώ κάποιοι κατασκευαστές πιθανόν θα καταρρεύσουν, άλλοι αναμένεται να γίνουν σημαντικοί παίκτες στη διεθνή αγορά.
