Ειδήσεις Ελλάδα

Χωρίς περιττές τυμπανοκρουσίες και φανφάρες που δεν θα ταίριαζαν κιόλας στον χαρακτήρα του μοντέλου και της εταιρίας, η Dacia παρουσίασε το Duster facelift πριν αυτό λανσαριστεί επίσημα στην αγορά τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Το best-seller της Dacia έρχεται ανανεωμένο στα σημεία ώστε να πλησιάσει περισσότερο στην σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρίας όπως αυτή ορίστηκε από τα νέα Sandero και Logan και να συνεχίσει την πορεία του για άλλα τόσα χρόνια περίπου. Οι επεμβάσεις όμως είναι κάτι παραπάνω από επιφανειακές.Παρατηρούμε για παράδειγμα ότι το Duster facelift εξοπλίζεται για πρώτη φορά με LED εμπρός φλας εκτός από τα χαρακτηριστικά, επίσης LED, φώτα ημέρας. Ο λόγος δεν είναι μονάχα αισθητικός και το ίδιο ισχύει και για τις νέες ζάντες ελαφρού κράματος 16 και 17 ιντσών. Αμφότερα συνεισφέρουν στην αποδοτικότητα του αυτοκινήτου και σε συνδυασμό με τα νέα ρουλεμάν στους τροχούς, την διακριτική αεροτομή και την υιοθέτηση της LED τεχνολογία όχι μόνο στα φωτιστικά σώματα αλλά και στον φωτισμό της πινακίδας, η Dacia κατάφερε να κάνει το Duster να εκπέμπει 5.8 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο λιγότερα.Φυσικά, υπάρχουν και οι καθαρά αισθητικές αλλαγές, όπως η νέα, χρωμιωμένη μάσκα ενώ το ίδιο μοτίβο με μικρές αλλά ορθά στοχευμένες επεμβάσεις συνεχίζεται και στην καμπίνα, όπου ξεχωρίζει η οθόνη των 8 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης που σημειωτέον, δεν υστερεί σε σύγκριση με τον ακριβότερο ανταγωνισμό, προσφέροντας συμβατότητα τόσο με ασύρματο Android Auto όσο και με το Apple CarPlay εκτός από την standard δορυφορική πλοήγηση. Νέες είναι φυσικά και οι επενδύσεις αλλά και η νέα, ψηλότερη κεντρική κονσόλα με το συρόμενο υποβραχιόνιο.Αναφορικά με τα μηχανικά, η πιο μεγάλη αναβάθμιση έχει να κάνει με την προσθήκη ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Αυτό συνδυάζεται αποκλειστικά με τον βενζινοκινητήρα των 150 ίππων για να στέλνει την δύναμη στους τροχούς του εμπρός άξονα, οπότε αν το σύστημα τετρακίνησης θεωρείται απαραίτητο, υπάρχει μεταξύ άλλων και ο ίδιος κινητήρας αλλά χωρίς το αυτόματο κιβώτιο. Άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι στο Duster Eco-G 100, η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ για το LPG έχει αυξηθεί κατά 50%. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν υβριδικές εκδόσεις, οπότε συνεχίζουν οι γνωστοί κινητήρες βενζίνης (με 90 και 130 ίππους πέραν αυτού με τους 150) και πετρελαίου (με 115 ίππους).Oι τιμές του ανανεωμένου Dacia Duster διαμορφώνονται ως εξής:ΒΕΝΖΙΝΗ1.0 TCe 90hp AMBIANCE 4×2             15.9901.0 TCe 90hp SPORTIVE 4×2              17.1801.0 TCe 90hp PRESTIGE 4×2              17.9901.3 TCe 150hp PRESTIGE 4×2 EDC      21.490ΒΕΝΖΙΝΗ – ΥΓΡΑΕΡΙΟ (LPG)1.0 TCe 100hp AMBIANCE 4×2 LPG    15.9901.0 TCe 100hp SPORTIVE 4×2 LPG     17.1801.0 TCe 100hp PRESTIGE 4×2 LPG     17.990ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ1.5 Blue dCi 115hp AMBIANCE 4×4 21.7101.5 Blue dCi 115hp SPORTIVE 4×2 19.9501.5 Blue dCi 115hp SPORTIVE 4×4 23.5701.5 Blue dCi 115hp PRESTIGE 4×2 20.8801.5 Blue dCi 115hp PRESTIGE 4×4 24.650Το Νέο Dacia Duster προσφέρεται με δώρο το εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης, οπότε οι τιμές των εκδόσεων με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης / LPG) εξισώνονται με αυτές των αντίστοιχων εκδόσεων με απλό κινητήρα βενζίνης. Επιπλέον, το Νέο Dacia Duster πλαισιώνεται από 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης και 3 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. 

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ