Ειδήσεις Ελλάδα

Ο θρυλικός 6-λιτρος W12 της Bentley, ο μοναδικός κινητήρας με αυτή τη διαμόρφωση αυτή τη στιγμή στον κόσμο, κλείνει 20 χρόνια ζωής και φτάνει στην δύση της “καριέρας” του με την αγγλική εταιρία να έχει ανακοινώσει την ολοκληρωτική στροφή της στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης. Για να γιορτάσει την προσφορά του εμβληματικού αυτού κινητήρα και αφού… γλυκάθηκε με την επιτυχία της Bacalar, η Bentley και πιο συγκεκριμένα το τμήμα “ειδικών αποστολών” Mulliner ετοιμάζει ένα ακόμα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής το οποίο σύμφωνα με τις πληροφορίες θα βασίζεται στην Continental GT Coupe.Το νέο ειδικό μοντέλο της Bentley δεν αναμένεται να παρουσιαστεί πριν το 2023 με την Mulliner να γιορτάζει τότε τα 80 χρόνια από την έναρξη της συνεργασίας της με την αγγλική μάρκα και αν αληθεύουν οι φήμες, η παραγωγή του θα περιοριστεί στα 25 αυτοκίνητα – υπερδιπλάσια σε σύγκριση με την παραγωγή της Bacalar (12 αυτοκίνητα) η οποία έκανε sold-out πριν καν ολοκληρωθεί το πρώτο αυτοκίνητο παρά την τιμή που ξεπερνούσε τα 1.5 εκατομμύρια ευρώ. Στα ίδια επίπεδα θα κινηθεί η Bentley και για το νέο μοντέλο όσον αφορά στην τιμή του καθώς απ’ ότι φαίνεται δεν παρουσιάζεται η παραμικρή δυσκολία στην εύρεση πελατών οι οποίοι είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν όχι μόνο 1.5 εκατομμύρια αλλά παραπάνω από 2.0 εκ. μετά την εξατομίκευση του νέου αποκτήματος τους.Φυσικά, κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο twin-turbo W12 πιθανότατα στην αναβαθμισμένη εκδοχή του όπως τον έχουμε δει στην Bacalar με σχεδόν 660 άλογα και 900 Nm ροπής. Έτσι, δεν θα έχει πρόβλημα να εκτοξεύσει το πολυτελές grand tourer στα 100 km/h σε λιγότερο από 4.0 δευτερόλεπτα και μέχρι την τελική ταχύτητα του που θα υπερβαίνει τα 320 km/h. Με αυτά τα νούμερα σχεδόν δεδομένα, η Bentley αναμένεται να χρησιμοποιήσει περίπου το ίδιο set-up με την “Speed” ενώ όσον αφορά στο design, οι φήμες λένε ότι η εταιρία θα χρησιμοποιήσει το νέο ειδικό μοντέλο της για να μας δώσει μία μικρή πρόγευση της σχεδιαστικής ταυτότητας που θα υιοθετήσει με τα πρώτα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της. Έφυγε από τη ζωή ο σχεδιαστής του πρώτου MX-5, Shunji Tanaka.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ