Αν οι εταιρείες αυτοκινήτων συμφωνήσουν να περιορίσουν την ιπποδύναμη, όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ιαπωνίας το διάστημα μεταξύ 1989 και 2004, όπου όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα περιορίστηκαν στους 280 ίππους, ο πόλεμος της ιπποδύναμης πιθανότατα να τελειώσει.
Αυτό όμως δεν νομίζω να γίνει ποτέ, οπότε ο πόλεμος συνεχίζεται. Έτσι, οι εταιρίες tuning είναι σημαντικές, γιατί η δίψα για ιπποδύναμη που έχουν πολλοί άνθρωποι δεν σταματάει, παρόλο που τα σημερινά αυτοκίνητα επιδόσεων έχουν σημαντικά περισσότερη ιπποδύναμη από τους προκατόχους τους.
Πάρτε για παράδειγμα το Audi RS6 Avant. Πριν σχεδόν από δύο δεκαετίες, είχε “μόνο” 450 ίππους, το μοντέλο του 2020 αποδίδει 600 ίππους και η γερμανική εταιρία tuning ABT, αύξησε την ιπποδύναμη στους 740 ίππους.
Αποκαλύφθηκε στις αρχές του μήνα, το RS6-R, όπως το ονόμασε, κάνει τώρα ντεμπούτο στο βίντεο παρακάτω, μαζί με το ξάδερφο του, το RS7 Sportback, που αποκαλείται RS7-R, μετά από την “aftermarket θεραπεία” του.
ABT RS6-R & RS7-R photos by Auditography
