Τα σχετικά προσιτά οικονομικά σπορ κουπέ είναι είδος εν ανεπάρκεια, πόσο μάλλον αυτά με πίσω κίνηση, ενώ αυτό ισχύει ακόμα περισσότερο στην Ευρώπη. Όπου δε θα πωλείται ένας από τους πλέον χαρακτηριστικούς εκπροσώπους του είδους, το Subaru BRZ.
Ο λόγος δεν είναι άλλος από τις εκπομπές ρύπων, ενώ ακόμα και το alter ego του, το Toyota GT86 θα είναι διαθέσιμο μόνο για μια διετία και αυτό παρόλο που η Toyota χάρη στα υβριδικά της μοντέλα είναι μια από τις πιο «πράσινες» αυτοκινητοβιομηχανίες.
Σε άλλες περιοχές του κόσμου το BRZ πωλείται κανονικά και σε διάφορες εκδόσεις, ενώ στην Ιαπωνία είναι διαθέσιμο και στην Cup Car Basic. H οποία απευθύνεται σε όσους θέλουν να χρησιμοποιούν το BRZ τους και σε πίστες.
Για το λόγο αυτό η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει ενισχύεις στο πλαίσιο καθώς και roll cage (κλωβό ασφαλείας) με έξι σημεία έδρασης, ενώ το πλέον χαρακτηριστικό στοιχείο της είναι οι σιδερένιες ζάντες. Που δεν έχουν ούτε τάσια και φυσικά δείχνουν αναχρονιστικές.
Η παρουσία τους όμως είναι δικαιολογημένη, καθώς το κόστος τους είναι χαμηλό και ο ιδιοκτήτης του σπορ κουπέ θα σπεύσει να τις αντικαταστήσει με τις αγωνιστικές που προτιμά.
