Ειδήσεις Ελλάδα

Οι μεγάλες αλλαγές που συμβαίνουν και θα συνεχίσουν να συμβαίνουν μακροσκοπικά σε ολόκληρη την βιομηχανία αυτοκινήτου επιφέρουν αλλαγές και σε μικρότερη κλίμακα, στην γκάμα της κάθε εταιρίας ξεχωριστά. Στη Nissan για παράδειγμα, ένα νέο ηλεκτρικό crossover θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της στο Sunderland της Αγγλίας ως μέρος μίας σημαντικής επένδυσης ύψους €1+ δισεκατομμυρίου και όπως επιβεβαίωσε ο επικεφαλής της εταιρίας στην Ευρώπη, Guillaume Cartier, αυτό το ηλεκτρικό crossover θα είναι ο αντικαταστάτης του Leaf.Το επερχόμενο μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας αναμένεται να χρησιμοποιεί την CMF-EV αρχιτεκτονική της Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance όταν λανσαριστεί στην αγορά περί το 2025, συμπληρώνοντας μία πολύ ενδιαφέρουσα και απολύτως εξηλεκτρισμένη οικογένεια crossovers που θα αποτελείται από το Juke, το Qashqai, το Ariya και το X-Trail. Η στρατηγική της Nissan λοιπόν αρχίζει να γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρη και είτε μας αρέσει είτε όχι, δεν περιλαμβάνει την εξέλιξη “συμβατικών” μοντέλων για την Ευρώπη. Επειδή όμως θεωρεί ότι πρέπει να έχει παρουσία και σε κατηγορίες όπως τα sedans, τα hatchbacks ή ακόμα και τα station wagons, θα στραφεί στην Συμμαχία για να “δανειστεί” το απαραίτητο υλικό.“Ένα θέμα που είναι ακόμα ανοιχτό αφορά στην entry κατηγορία. Είναι καίριο να προσφέρουμε κάτι από την Συμμαχία με τη Nissan.“Δήλωσε ο Cartier εννοώντας σαφώς τον αντικαταστάτη του Micra και συμπληρώνοντας ότι αυτός θα πρέπει να γίνει με προσοδοφόρο τρόπο και φυσικά, να είναι αμιγώς ηλεκτρικός. Υπάρχει λοιπόν μία κατεύθυνση στην οποία θα κινηθεί η Nissan στο μέλλον και με δεδομένη την εστίαση στον εξηλεκτρισμό και πιο συγκεκριμένα, στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες, η ιαπωνική εταιρία δεν θα σπαταλήσει χρόνο και χρήμα για να εξελίξει ούτε μία νέα γενιά κινητήρων εσωτερικής καύσης η οποία θα συμμορφώνεται με τους Euro7 κανονισμούς εκπομπών ρύπων, ούτε εναλλακτικές τεχνολογίες όπως αυτή της υδρογονοκίνησης.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ