Ειδήσεις Ελλάδα

Είναι περίεργο για μία νεοσύστατη εταιρία που θέλει να διεκδικήσει την θέση της στην αγορά να μην προσφέρει ένα μοντέλο στην δημοφιλέστερη κατηγορία αυτή τη στιγμή. Κι όμως, η Polestar αποφάσισε να χαράξει τον δικό της δρόμο, πραγματοποιώντας το ντεμπούτο της με το εντυπωσιακό “1” και συνεχίζοντας με το “2” crossover που θυμίζει περισσότερο ένα αντισυμβατικό hatchback παρά ένα παραδοσιακό SUV. Το 2022 θα είναι η χρονιά που θα παρουσιαστεί το τρίτο μοντέλο της σουηδικής εταιρίας, το οποίο θα είναι και το πρώτο SUV της.Κρυμμένη ανάμεσα σε μία κατά τα άλλα βαρετή ανακοίνωση οικονομικών αποτελεσμάτων ήταν η επιβεβαίωση της πρεμιέρας του Polestar 3 τον ερχόμενο Οκτώβριο, με την προοπτική το αμιγώς ηλεκτρικό SUV να λανσαριστεί στην αγορά εντός του 2023. Το Polestar 3 θα διεκδικήσει το μερίδιο του σε μία κατηγορία η οποία προσφέρει τα μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους αλλά και ανάπτυξης όχι μόνο για τους Σουηδούς, αλλά για όλες τις εταιρίες. Να θυμίσουμε ότι η ίδια η Polestar περιγράφει το νέο μοντέλο ως ένα “premium, ηλεκτρικό SUV επιδόσεων” και αν αληθεύουν οι πληροφορίες, το “3” θα μοιράζεται κάποια στοιχεία με τη νέα γενιά του Volvo XC90 αλλά θα εξοπλίζεται με ένα εντελώς διαφορετικό κινητήριο σύνολο – ένα που θα παρέχει την επιλογή ανάμεσα σε έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Με λίγα λόγια, μπορείς να φανταστείς το Polestar 3 ως ένα πιο πολυτελές, πιο σπορ και πιο ακριβό XC90 με σχεδιασμό ο οποίος θα αντλεί επιρροές από το Precept Concept και φυσικά, θα ενσωματώνει την φιλοσοφία βιωσιμότητας της σουηδικής μάρκας.Όσο για τις πωλήσεις της Polestar, η εταιρία ανακοίνωσε με δικαιολογημένη περηφάνια ότι έχει παραδώσει περίπου 13.600 αυτοκίνητα κατά το πρώτο τετράμηνο του έτους – ένα νούμερο που είναι σχεδόν διπλάσιο σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα το 2021. Να σημειώσουμε δε, ότι η Polestar έχει παρουσία σε μόλις 23 αγορές σε ολόκληρο τον κόσμο και στοχεύει να προσθέσει άλλες 7 μέχρι το τέλος του έτους.Nissan JUKE Hybrid Rally Tribute. Υβριδικό και αγωνιστικόΗ Ρωσία αναβιώνει την Moskvich;

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ