Ειδήσεις Ελλάδα

Τα νέα δεν είναι καθόλου καλά για το Toyota GR86 καθώς όπως όλα δείχνουν και παρότι δεν έχει λανσαριστεί επίσημα στην αγορά, ο χρόνος έχει ήδη ξεκινήσει να μετρά αντίστροφα γι’ αυτό.“Έχουμε δεχθεί ήδη έναν σημαντικό αριθμό ερωτήσεων από επίδοξους πελάτες – μεταξύ των οποίων και αυτοί που πιστεύουν ότι το GR86 θα είναι το τελευταίο του είδους του. Τουλάχιστον όσον αφορά στην Ευρώπη, ίσως να έχουν δίκιο.“Δήλωσε ο επικεφαλής της Toyota Motor Europe, Matt Harrison, συμπληρώνοντας πως οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να δράσουν γρήγορα καθώς το ολοκαίνουριο GR86 θα αποσυρθεί από την ευρωπαϊκή αγορά σε 2 μόλις χρόνια λόγω των κανονισμών ασφαλείας που θα ισχύουν στην ήπειρο. Για να πληροί αυτούς τους νέους κανονισμούς, το Toyota GR86 θα πρέπει να ανασχεδιαστεί σε μεγάλο βαθμό και όπως είναι λογικό, η ιαπωνική εταιρία δεν είναι διατεθειμένη να το κάνει.Ακόμα κι έτσι όμως, το GR86 παραμένει ένα σημαντικό μοντέλο για την Toyota και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το λανσάρει στην Ευρώπη – έστω και για δύο μόνο χρόνια. Αναμφίβολα, το entry-level sports car της ιαπωνικής μάρκας είναι το τελευταίο του είδους του καθώς δύσκολα θα υπάρξει στο μέλλον κάποιο αμιγώς βενζινοκίνητο μοντέλο. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν sports cars. Η Toyota δουλεύει σε διάφορες τεχνολογίες (εξηλεκτρισμός, συνθετικά καύσιμα, υδρογόνο κ.ά.) που θα επιτρέψουν στην Gazoo Racing να συνεχίσει να παράγει συναρπαστικά αυτοκίνητα ακόμα και σε έναν κόσμο μηδενικών εκπομπών ρύπων. Volvo και Polestar ετοιμάζουν entry-level SUVs.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ