Ειδήσεις Ελλάδα

Η Caterham είναι μία από εκείνες τις σπάνιες περιπτώσεις κατασκευαστή που θα ήταν απολύτως ευχαριστημένη να κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα για δεκαετίες και οι πελάτες της θα ήταν εκστασιασμένοι. Η ταυτότητα της είναι πολύ συγκεκριμένη, η φιλοσοφία της το απόσταγμα πολλών δεκαετιών στον χώρο των motorsports και τα αυτοκίνητα που παράγει αντικατοπτρίζουν και τα δύο όντας εξαιρετικά ελαφριά, σε μερικές περιπτώσεις ισχυρότερα απ’ ότι θα έπρεπε και αγνά. Στόχος είναι η προσφορά της αφιλτράριστης οδηγικής εμπειρίας, χωρίς ηλεκτρονικές νταντάδες και πολλά φρου-φρου κι αρώματα. Όμως ούτε καν η Caterham μπορεί να αποφύγει τον εξηλεκτρισμό και αν αληθεύουν οι πληροφορίες έγκυρου αγγλικού μέσου, θα λανσάρει το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εντός του 2023.Πρόσφατα η Caterham αποκτήθηκε από την VT Holdings, της οποίας ο CEO, ο Kazuho Takahashi, φέρνει μαζί του 25 χρόνια εμπειρίας σε υψηλότατο επίπεδο motorsports. Θεωρητικά λοιπόν, η ιστορική αγγλική εταιρία δεν κινδυνεύει από… εκφυλισμό αλλά πιο σημαντικά, η αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς συνοδεύεται από νέους πόρους και την εξασφάλιση του μέλλοντος όσο η Caterham ετοιμάζεται να κάνει τα πρώτα βήματα στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης.Σύμφωνα με τον επικεφαλής της, Graham Macdonald, απόλυτη προτεραιότητα σε αυτό το σημείο για το ηλεκτρικό Seven είναι να “συμπεριφέρεται σαν ένα Caterham” και αυτό είναι δύσκολο για ένα μοντέλο που δημιουργήθηκε για να είναι όσο το δυνατόν ελαφρύτερο και πιο απλό μπορεί να γίνει και ξαφνικά αποκτά μερικές εκατοντάδες κιλά παραπάνω. Ωστόσο, οι μηχανικοί της εταιρίας εστιάζουν στην ελαχιστοποίηση του βάρους και στην ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης ώστε να ανταπεξέλθουν σε αυτό και να παρέχουν την ίδια, ή όσο το δυνατόν πλησιέστερη αίσθηση κατά την οδήγηση. Αν αυτό σημαίνει την αφαίρεση συστημάτων όπως αυτό της ανάκτησης ενέργειας, ας είναι. Ούτως ή άλλως το ηλεκτρικό Seven προβλέπεται να είναι εξίσου λιτό και απέριττο με το βενζινοκίνητο. Ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί είναι αυτό της εμβέλειας αλλά ο Macdonald δήλωσε ότι τα Caterham δεν είναι αυτοκίνητα μεγάλων αποστάσεων οπότε δεν τίθεται θέμα ενώ η αγωνιστική έκδοση θα εξοπλίζεται είτε με κάποιο σύστημα ταχείας φόρτισης είτε με εναλλάξιμες μπαταρίες! Παρότι εξελίσσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο όμως, η Caterham μένει πιστή στον βενζινοκινητήρα και θέλει να τον κρατήσει όσο το δυνατόν περισσότερο – αρκεί να βρει τον σωστό, αφού δεν θέλει να ακολουθήσει τον δρόμο του downsizing και της υπερτροφοδότησης.Η Mini επιβεβαιώνει τον διάδοχο του convertible για το 2025.Alpine A110 Legende GT. Γαλλική φινέτσα και 300 ίπποι.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ