Ειδήσεις Ελλάδα

Ο χάρτης των πωλήσεων τουλάχιστον όσον αφορά στις γερμανικές εταιρίες (βλ. Audi, BMW και Mercedes-Benz) θα αλλάξει δραστικά τα επόμενα χρόνια καθώς οι τρεις premium μάρκες έχουν αποφασίσει να κάνουν το άλμα σε ένα διαφορετικό μοντέλο πωλήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά – η οποία φυσικά περιλαμβάνει και την δική μας χώρα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα αλλά και επίσημες δηλώσεις στελεχών των αυτοκινητοβιομηχανιών στόχος είναι η μετάβαση σε ένα μοντέλο απευθείας πωλήσεων που θα φέρει λογικά μείωση του αριθμού των αντιπροσωπειών τους και μεγαλύτερο έλεγχο από την πλευρά των εταιριών στον συγκεκριμένο τομέα.Με το νέο αυτό μοντέλο όπως ανέφερε ο επικεφαλής marketing και πωλήσεων του BMW Group, Pieter Nota, η BMW θα διατηρεί το στοκ και θα τιμολογεί απευθείας στον πελάτη με τις αρμοδιότητες των αντιπροσώπων της να περιορίζονται στην παράδοση του οχήματος λαμβάνοντας μία καθορισμένη αμοιβή ανά αυτοκίνητο. Είναι προφανές ότι με αυτό το μοντέλο οι αντιπροσωπείες θα έχουν μικρότερους τζίρους αλλά ταυτόχρονα, όπως συμπλήρωσε ο Nota, θα επιβαρύνονται με μικρότερα κόστη καθώς δεν θα έχουν ούτε την συντήρηση του στοκ, ούτε προωθητικές ενέργειες. Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, οι premium κατασκευαστές προσφέρουν περιθώρια της τάξης του 12-16% στους αντιπροσώπους τους στην Ευρώπη αλλά με το νέο μοντέλο η προμήθεια θα μειωθεί περίπου στο μισό!Κάτι ανάλογο έχει δηλώσει πως θα κάνει και η Mercedes-Benz που αναφέρει πως αυτό θα της εξασφαλίσει αμεσότερη επαφή με τον πελάτη και καλύτερο έλεγχο των τιμών. Στόχος για την Mercedes είναι να πετύχει ένα 25% επί του συνόλου των πωλήσεων της να γίνεται online μέχρι το 2025 και το 80% των ευρωπαϊκών πωλήσεων της να γίνεται απευθείας ή μέσω ενός μοντέλου “πρακτορείου”. Κατά συνέπεια, προβλέπει πως θα μειωθεί ο αριθμός των αντιπροσωπειών της κατά 25% στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας και κατά 10% παγκοσμίως!Στα ύψη η τιμή του λιθίου.Νέο Ranger Raptor. Με εξελιγμένη τετρακίνηση και οδηγικά προφίλ για κάθε κατάσταση

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ