Ειδήσεις Ελλάδα

Με την βιομηχανία του αυτοκινήτου στο σύνολο της να διανύει μία μεταβατική περίοδο που θα μας οδηγήσει αναπόφευκτα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, ο ρόλος των υψηλόβαθμων στελεχών είναι ίσως σημαντικότερος από το πρόσφατο παρελθόν, που οι εταιρίες λειτουργούσαν “στον αυτόματο”. Όταν μιλάμε δε για μία ιταλική εταιρία, η θέση του επικεφαλής σχεδιασμού μπορεί πολύ εύκολα να παρομοιαστεί με ηλεκτρική καρέκλα. Γι’ αυτό, στην Alfa Romeo επέλεξαν τον Alejandro Mesonero-Romanos.Ο 53-χρονος Ισπανός σπούδασε  στην Βαρκελώνη και εξειδικεύτηκε στον σχεδιασμό αυτοκινήτων στο Royal College of Art του Λονδίνου. Από εκεί, πήγε στην Seat όπου κατάφερε να τον προσέξουν τα μεγάλα κεφάλια του Volkswagen Group. Αυτό του επέτρεψε να μετακομίσει στο Design Center Europe, όπου ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό αρκετών Seat, Volkswagen και Audi ενώ το 2001, έκανε βαλίτσες για λογαριασμό της Renault. Έχοντας καταθέσει και εκεί τα διαπιστευτήρια του, τον κέρδισε η Ν. Κορέα και πιο συγκεκριμένα η Renault Samsung Motors για να επιστρέψει το 2011 στην Ισπανία, αυτή τη φορά ως επικεφαλής σχεδιασμού τόσο της Seat όσο και της Cupra. Ο τελευταίος σταθμός της καριέρας του πριν την Alfa Romeo ήταν η Dacia, όπου πρόλαβε να παρουσιάσει το εντυπωσιακό Bigster concept πριν αποχωρήσει έπειτα από έναν μόλις χρόνο.Κοινός παρονομαστής στις περισσότερες από τις θέσεις που έχει αναλάβει, είναι ότι τις ανέλαβε σε μία περίοδο μεταμόρφωσης των εκάστοτε εταιριών και αυτό ακριβώς κάνει και τώρα. Μπορεί η Alfa Romeo να έχει μπει σε ένα μονοπάτι αλλά τα δυσκολότερα είναι ακόμα μπροστά και ο Mesonero-Romanos θα είναι αυτός που θα κληθεί να υλοποιήσει το μεσοπρόθεσμο πλάνο της ιταλικής μάρκας και να αξιοποιήσει στον μέγιστο βαθμό τόσο την δυναμική της, όσο και το μεσογειακό ταμπεραμέντο της. Καλή επιτυχία λοιπόν!
Πλησιάζει η ώρα του Hyundai Elantra N.Νέα Porsche 911 GTS. Η κορυφαία των… “βασικών”.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ