Πέρυσι τέτοια εποχή η Volkswagen γιόρταζε τα 20 χρόνια από το λανσάρισμα του Golf R32 – του πρώτου μοντέλου που δημιούργησε το τμήμα “R”. Επί τη ευκαιρία, η γερμανική εταιρία είχε λανσάρει σε περιορισμένη παραγωγή το Golf R 20 Years που διέθετε κάποιες αισθητικές και μηχανικές επεμβάσεις. Όπως για παράδειγμα η αύξηση της ιπποδύναμης του δίλιτρου, turbo βενζινοκινητήρα στα 333 άλογα, η τροποποίηση του λογισμικού του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη και σε επίπεδο αισθητικής, τα carbon διακοσμητικά, τη νέα αεροτομή στο τελείωμα της οροφής και φυσικά, τα σήματα που επιδεικνύουν την διαφορετικότητα του. Φέτος και χωρίς κάποια συγκεκριμένη αφορμή, η Volkswagen θα λανσάρει το Golf R 333 Edition και υποθέτω ότι έχεις ήδη εντοπίσει την πρώτη ομοιότητα…
Ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα καθώς το σύντομο teaser που ανέβηκε στο κανάλι της γερμανικής μάρκας δεν αποκαλύπτει πολλά, αλλά υποθέτουμε ότι ο κινητήρας που χρησιμοποιείται σε αυτήν την ειδική έκδοση είναι πανομοιότυπος με αυτόν της “20 Years”. Στα 30 δευτερόλεπτα του διακρίνουμε τα διακοσμητικά στο κάτω μέρος των πλαϊνών, τις 19άρες ζάντες ελαφρού κράματος “Estoril” και την εντυπωσιακή εξάτμιση της Akrapovic με τις τετραπλές απολήξεις. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε κάτι παραπάνω, αν εξαιρέσεις το σχεδόν… εκθαμβωτικό κίτρινο χρώμα αλλά αν υποθέσουμε ότι μηχανικά η “333” δεν θα διαφέρει σημαντικά από την “20 Years”, τότε το ειδικό Golf R θα είναι σε θέση να ολοκληρώνει το σπριντ στα 100 km/h σε 4.7 δευτερόλεπτα και να μην σταματά να επιταχύνει μέχρι να αγγίξει την τελική ταχύτητα των 270 km/h και αυτά τα νούμερα δεν είναι καθόλου άσχημα, άσχετα αν οι οπαδοί της γερμανικής εταιρίας θα ήθελαν τη νέα έκδοση αρκετά ισχυρότερη ώστε να ανταγωνίζεται ακόμα πιο δυνατούς… εγχώριους συνδυασμούς. Το μόνο που ενδεχομένως να δυσαρεστήσει τους οπαδούς είναι η τιμή καθώς η περσινή ειδική έκδοση ξεκινούσε λίγο κάτω από τα €60.000 στην Γερμανία.
