Ειδήσεις Ελλάδα

Η αναβάθμιση ενός hypercar που ακόμα και στην… βασική του μορφή εξοπλίζεται με έναν twin-turbo V8 ο οποίος παράγει 1.750 ίππους είναι δύσκολη υπόθεση. Δύσκολη, αλλά όχι ανέφικτη καθώς αν θέλεις οπωσδήποτε να παρέχεις κάτι περισσότερο, υπάρχουν δύο δρόμοι διαθέσιμοι. Ο πρώτος, έχει να κάνει με την σκοτεινή τέχνη της αεροδυναμικής. Ο δεύτερος, με την προσφορά ακόμα περισσότερης δύναμης. Η SSC αποφάσισε πως όχι μόνο θέλει οπωσδήποτε να παρέχει κάτι περισσότερο, αλλά ακολουθεί και τους δύο δρόμους, λανσάροντας δύο διαφορετικές εκδόσεις του Tuatara. Η πρώτη, ονομάζεται “Striker” και η δεύτερη, “Aggressor”.Το SSC Tuatara Striker έρχεται με ένα πλήρες αεροδυναμικό πακέτο που περιλαμβάνει εμπρός splitter, νέα πτερύγια στα πλαϊνά του εμπρός προφυλακτήρα, έναν πιο επιθετικό διαχύτη και φυσικά, την τεράστια αεροτομή που κάθεται λίγο πιο πάνω. Σύμφωνα με την αμερικανική εταιρία, το Tuatara Striker παράγει περί τα 500 κιλά downforce στα 255 km/h ενώ οι αλλαγές συνεχίζονται με περισσότερα ανθρακονήματα, περισσότερη alcantara κλπ αλλά όχι περισσότερη δύναμη. Αν αυτό που αναζητάς είναι ωμή, κτηνώδης ισχύς, τότε θα σε παραπέμψω στο Tuatara Aggressor.Αυτό εξοπλίζεται με το ίδιο αεροδυναμικό πακέτο που “φοράει” και το Striker, αλλά ο κινητήρας έχει αναβαθμιστεί ώστε να αποδίδει 2.200 ίππους! Επειδή όμως δεν γίνεται να τα έχουμε όλα δικά μας, υπάρχει κάτι που πρέπει να θυσιάσεις για να οδηγήσεις το Aggressor και αυτό δεν είναι άλλο από την δυνατότητα να κυκλοφορείς σε δημόσιους δρόμους. Το Aggressor δεν είναι street legal αλλά αυτό έχει ανοίξει νέες προοπτικές όσον αφορά στην εξατομίκευση του αυτοκινήτου από τον μελλοντικό ιδιοκτήτη καθώς η SSC αναφέρει πως υπάρχουν “άπειρες επιλογές” που δεν είναι εφικτό να ενσωματωθούν στις street-legal εκδόσεις του Tuatara. Για την ιστορία, να σημειώσουμε ότι η SSC δήλωσε πως θα κατασκευάσει 100 “βασικές” Tuataras, 100 Strikers και μόλις 10 Aggressors ενώ δεν έχει ανακοινώσει ακόμα την τιμή τους. Όχι πως αυτοί που ενδιαφέρονται, νοιάζονται για τέτοιου είδους… λεπτομέρειες.
Η Hyundai θα μειώσει κατά 50% την γκάμα των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσηςΗ McLaren Elva είναι πλέον διαθέσιμη με παρμπρίζ.

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ