H Taycan Sport Turismo αποτελεί την τελευταία έκδοση από πλευράς αμαξώματος της ηλεκτρικής Porsche και έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Taycan saloon και Taycan Cross Turismο. Η Sport Turismo καλύπτει τις ανάγκες όσων θέλουν να συνδυάσουν τις δυνατότητες των Taycan Cross Turismo με την καθημερινή χρήση on-road, την πρακτικότητα και την ευελιξία των Taycan saloon. H Τaycan Sport Turismo στην έκδοση GTS, θα είναι η πρώτη της σειράς που θα παρουσιαστεί στα τέλη του Φεβρουαρίου 2022 με τις υπόλοιπες εκδόσεις να ακολουθούν στα μέσα Μαρτίου. Ένα νέο στοιχείο εξοπλισμού που θα προσφέρεται ως εξτρά, είναι η πανοραμική οροφή με Sunshine Control που ρυθμίζεται ηλεκτρικά ως προς το ποσοστό διαφάνειας και προστασίας από το ηλιακό φως.
Από την ερχόμενη άνοιξη λοιπόν, θα είναι διαθέσιμες πέντε διαφορετικές εκδόσεις:
Taycan Sport Turismo με 240 kW (326 ίπποι), κίνηση στους πίσω τροχούς και εξοπλισμένη προαιρετικά με μπαταρία Performance Plus η οποία αυξάνει και την απόδοση στα 280 kW (380 ίπποι).
Taycan 4S Sport Turismo με 320 kW (435 ίπποι) κίνηση σε όλους τους τροχούς και εξοπλισμένη προαιρετικά με μπαταρία Performance Battery Plus η οποία αυξάνει και την απόδοση στα 360 kW (490 ίπποι).
Taycan GTS Sport Turismo με 380 kW (517 ίπποι) και τετρακίνηση.
Taycan Turbo Sport Turismo με 460 kW (625 ίπποι και τετρακίνηση).
Taycan Turbo S Sport Turismo με 460 kW (625 ίπποι) και τετρακίνηση.
Από στάση, η Taycan Turbo S Sport Turismo, επιταχύνεται στα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 260 χλμ./ ώρα. Η έκδοση με την μεγαλύτερη αυτονομία είναι η Taycan 4S Sport Turismo, η οποία κατά WLTP φτάνει τα 498 χιλιόμετρα.
Ως νέες εκδόσεις τελευταίας γενιάς, οι τετρακίνητες Sport Turismo, δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στη θερμική διαχείριση της μπαταρίας και την αποφόρτιση-φόρτιση με πολύ σημαντικές βελτιώσεις. Και οι δύο εκδόσεις μπαταριών, μπορούν να επαναφορτιστούν από το 5% έως το 80% της ενεργειακή χωρητικότητάς τους σε χρόνο 22 λεπτών και 30 δευτερολέπτων. Αυτό σημαίνει πρακτικά, πως με επαναφόρτιση μόλις 5 λεπτών μπορούν να καλύψουν ελαφρώς περισσότερα από 100 χιλιόμετρα.
Εργονομική, πρακτική σχεδίαση με προσοχή στις λεπτομέρειες
Η Taycan Sport Turismo, «μοιράζεται» το ίδιο σπορ αλλά πρακτικό αμάξωμα που χαρακτηρίζει και την Cross Turismo. Aλλά σε αντίθεση με την τελευταία η προτεραιότητα δεν είναι η οδήγηση off road, (αν και κρατά όλα τα σχεδιαστικά της στοιχεία), ενώ επιπλέον η Sport Turismo είναι διαθέσιμη με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το διαθέσιμο ύψος της οροφής για τους πίσω επιβάτες, είναι 45 χιλιοστά μεγαλύτερο απ’ ότι στην Taycan saloon και +9 χιλιοστά πάνω από το κεφάλι του οδηγού.
Η μεγάλη πέμπτη πίσω πόρτα, αυξάνει την πρακτικότητα και την ευκολία πρόσβασης στον χώρο αποσκευών καθώς είναι πιο μεγάλη (+801 χιλιοστά) και πιο ψηλή (+543 χιλιοστά) απ’ ότι στην έκδοση saloon (434 χιλιοστά και 330 χιλιοστά αντίστοιχα). Η χωρητικότητα ε του χώρου αποσκευών, εξαρτάται από τα υπάρχοντα στοιχεία εξοπλισμού: σε συνδυασμό με το Sound Package Plus, ο διαθέσιμος χώρος φόρτωσης φτάνει τα 446 λίτρα (407 στην έκδοση saloon). Με τα παρελκόμενα του BOSE® Surround Sound System (στάνταρ στην Taycan Turbo Sport Turismo) η χωρητικότητα είναι 405 λίτρα. Τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα (πέφτουν σε αναλογία 60:40) αυξάνουν την χωρητικότητα του χώρου αποσκευών από τα 1.212 λίτρα έως τα 1.171 λίτρα. Επιπλέον, υπάρχουν διαθέσιμα και 84 λίτρα στον εμπρός χώρο αποσκευών.
