Ειδήσεις Ελλάδα

Το μέλλον όπως διαμορφώνεται από τις νομοθεσίες που θα εφαρμοστούν σε πολλά κράτη στο μέλλον αλλά και από τους ίδιους τους κατασκευαστές, έχει έναν βασικό κανόνα: αν θέλεις να επιβιώσεις, πρέπει να εξηλεκτριστείς. Δεν έχει σημασία αν είσαι μικρός ή μεγάλος ή αν το προϊόν σου είναι ένα pickup ή ένα sports car – αν δεν εξοπλίζεται με κάποιου είδους εξηλεκτρισμένο κινητήριο σύνολο ώστε να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων, τότε δύσκολα θα βρεις θέση στην αγορά τα χρόνια που έρχονται. Με αυτό ως δεδομένο λοιπόν, δεν προκαλεί εντύπωση το γεγονός ότι η Mazda θα εξηλεκτρίσει την επόμενη γενιά του εμβληματικού MX-5.Η ιαπωνική φίρμα δεν έδειξε την ίδια επιθετικότητα με άλλες εταιρίες όσον αφορά στο πρόγραμμα του εξηλεκτρισμού της γκάμας της αν και παρουσιάζει σημάδια επιτάχυνσης τους τελευταίους μήνες. Ο εξηλεκτρισμός ενός μοντέλου που φοράει ως παράσημο την απλότητα του design (αμαξώματος αλλά και μηχανολογικού) και το χαμηλό βάρος, σίγουρα αποτελεί έναν πονοκέφαλο για τους ανθρώπους της Mazda. Υπάρχει χρόνος για να βρεθεί η λύση καθώς ότι και αν γίνει, δεν θα γίνει πριν έρθει η επόμενη γενιά του roadster αλλά μέχρι το 2030, σύμφωνα με τον οδικό χάρη της εταιρίας, το MX-5 θα διαθέτει κάποια μορφή ηλεκτρικής υποβοήθησης. Θεωρώ πως η πιθανότητα να γίνει αμιγώς ηλεκτρικό, τουλάχιστον στο εγγύς μέλλον, είναι πολύ μικρή αλλά σε αυτό το σημείο, όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά και αν μιλάμε για ένα υβριδικό MX-5, δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε τι μορφή μπορεί να πάρει η ηλεκτρική υποβοήθηση.Η τεχνολογία εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς και δεν έχουμε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες που γνωρίζουν τα υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρίας. Πάντως η επόμενη γενιά του μοντέλου που έγινε το standard στην κατηγορία του δεν θα είναι αμιγώς βενζινοκίνητη και θα πρέπει να περιμένουμε για να την δούμε και να την οδηγήσουμε πριν αρχίσουμε τους αφορισμούς.
Καλωσόρισε το νέο Honda Civic!Ford. Με τεχνολογία που αποτρέπει το ενδεχόμενο να «ξεχάσουμε» τα παιδιά μέσα στο καυτό αυτοκίνητο

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ