Ειδήσεις Ελλάδα

Πριν από μερικούς μήνες η Honda αποκάλυψε στον κόσμο το νέο και αποκλειστικά υβριδικό HR-V. Ένα μοντέλο που δεν προωθεί μόνο την στρατηγική εξηλεκτρισμού της ιαπωνικής μάρκας αλλά υπόσχεται έναν πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, όχι μόνο βάσει του υβριδικού κινητήριου συνόλου των 131 ίππων και 253 Nm ροπής αλλά και χάρη στο πιο άκαμπτο αμάξωμα, την αναβαθμισμένη ανάρτηση και τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης. Πώς μεταφράζονται όλα αυτά όμως στον δρόμο και πιο συγκεκριμένα, στο απαιτητικό τεστ αποφυγής ταράνδου;Στην καθιερωμένη δοκιμή του ισπανικού km77.com, το Honda HR-V ολοκλήρωσε την δοκιμασία με απόλυτη αξιοπρέπεια, επιδεικνύοντας προβλέψιμες και ασφαλείς αντιδράσεις παρότι δεν κατάφερε να πετύχει την ταχύτητα των 77 km/h. Το ιαπωνικό crossover πέρασε το τεστ με μέγιστη ταχύτητα της τάξης των 74 km/h με τους δοκιμαστές να σημειώνουν πως παρουσίασε πολύ καλές αντιδράσεις παρά το ψηλό κέντρο βάρους ενώ και τα ηλεκτρονικά συστήματα παρενέβησαν μονάχα σε ακραίες καταστάσεις. Όταν πιέστηκε με υψηλότερες ταχύτητες δε, το HR-V υπέστρεψε εκτός της επιθυμητής πορείας χωρίς να ξαφνιάσει τον οδηγό ο οποίος είχε χρόνο να διορθώσει σε συνεργασία με το σύστημα ευστάθειας. Η επίδοση του νέου SUV της Honda στο τεστ αποφυγής ταράνδου μπορεί να μην είναι εντυπωσιακή αλλά είναι κάτι παραπάνω από αξιοπρεπής για την συγκεκριμένη κατηγορία.Ήδη ετοιμάζεται το ηλεκτρικό Abarth 500!

Ειδήσεις

ΠΗΓΗ