Έβρος επεισόδια: Τα είχαν κατασχέσει από φορτίο πλοίου που είχε προορισμό την Λιβύη, στην οποία ισχύει εμπάργκο όπλων. Έτσι τα οχήματα που είχαν εντοπιστεί στις 14 Μαίου του 2015 νότια της Κρήτης από το Λιμενικό Σώμα και τις ειδικές δυνάμεις του Πολεμικού Ναυτικού, στο αμπάρι του φορτηγού πλοίου Μ/V “Tychy, σκούριαζαν επί 5 χρόνια στο λιμάνι
Έβρος επεισόδια: Το πλοίο που είχε προσπαθήσει να σπάσει το εμπάργκο είχε αποπλεύσει από τον λιμένα “La Spezia” της Ιταλίας και είχε προορισμό το λιμένα “Κhalid” της Λιβύης, μέσω του λιμένα “Deringe” της Τουρκίας. Εκτός των 8 MRAP Τyphoon GSS-300, είχαν κατασχεθεί 5 θωρακισμένα Toyota Land Cruiser, μία BMW και άλλη μία Mercedes. Το καναδικής κατασκευής Typhoon έχει μήκος 6.717 χλστ., πλάτος 2.491 χλστ., ύψος 3.135 χλστ., μεταξόνιο 3.775 χλστ. και βάρος 12,5 τόνους. Φιλοξενεί μέχρι 10 άτομα στο εσωτερικό (διμελές πλήρωμα και μπορεί να μεταφέρει μέχρι 8 εξοπλισμένους στρατιώτες ή αστυνομικούς) και το επίπεδο προστασίας που προσφέρει η θωράκιση του οχήματος είναι ικανή να αντέξει χτυπήματα από όλμους, χειροβομβίδες, βολές από 50άρι πυροβόλο, εκτοξευτήρες ρουκετών και νάρκες.
Τα συγκεκριμένα οχήματα είναι της κατηγορίας MRAP που είναι αρχικά του Mine Resistant – Ambush Protected (ανθεκτικά σε νάρκες και προστατευμένα από ενέδρες) της βιομηχανίας Streit Group. Είναι φυσικά στρατιωτικών προδιαγραφών οχήματα με την αντίστοιχη ποιότητα κατασκευής, σχεδιασμένα για να πολεμήσουν και να δεχτούν πυρά μικρών όπλων. Τα οχήματα δεν προορίζονται εκ σχεδίασης για αστυνομική χρήση, αλλά κρίνοντας από τις ζημίες που κατά καιρούς προκαλούνται στα απλά περιπολικά ή τζιπ από πέτρες, έως καμιά φορά και σε ολοκληρωτική καταστροφή τους από μολότοφ, θα είναι πολύ χρήσιμα και στο ρόλο της απλής αστυνόμευσης των συνόρων, μαζί με τα γαλλικής κατασκευής θωρακισμένα αναγνωριστικά VBL που χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια με επιτυχία ο Ελληνικός Στρατός, και τα είδαμε πρόσφατα σε φωτογραφίες να περιπολούν στο φράγμα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας
