Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία μειώθηκαν κατά 30,6% τον Μάιο του 2024 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα το 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η Ομοσπονδιακή Αρχή Μεταφορών της Γερμανίας (KBA).
Αυτή η μείωση υπογραμμίζει την πτώση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών για τα ηλεκτρικά οχήματα, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επανεξετάζουν τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές τους.
Η πτώση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στη Γερμανία αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στην ξαφνική κατάργηση των κινήτρων στο τέλος του 2023.
Αντίθετα, οι πωλήσεις βενζινοκίνητων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 2,1%, με μερίδιο 38% της αγοράς, και οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυξήθηκαν κατά 3,2%, με μερίδιο 19% της αγοράς. Οι υβριδικές πωλήσεις παρέμειναν σταθερές, ενώ οι plug-in υβριδικές σημείωσαν μικρή αύξηση 1,7%.
Συνολικά, οι πωλήσεις όλων των οχημάτων στη Γερμανία μειώθηκαν κατά 4,3% τον Μάιο του 2024 σε σύγκριση με τον Μάιο του 2023.
Ωστόσο, τα στοιχεία από την αρχή του έτους δείχνουν αύξηση 5%. Η Peugeot σημείωσε αύξηση 70,9% στις πωλήσεις σε σχέση με πέρυσι και η MG 51,6%.
Από τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Opel ήταν η πιο επιτυχημένη, με αύξηση 29,3%, ενώ η Volkswagen αύξησε τις παραδόσεις κατά 8,7%.
Ωστόσο, οι BMW, Mercedes και Audi κατέγραψαν σημαντικές μειώσεις στις πωλήσεις τους, με 32,5%, 28,9% και 17,7% αντίστοιχα.
Η Tesla υπέστη τη μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων οποιασδήποτε μάρκας τον Μάιο, με τις πωλήσεις να μειώνονται κατά 64% σε ετήσια βάση.
Συνολικά για το έτος, η Tesla παρουσίασε μείωση 41,4%. Παρά τη μείωση, τα SUV παρέμειναν το κυρίαρχο στυλ αμαξώματος, ενώ η κατηγορία των compact σημείωσε αύξηση 29,1%.
