Τον περασμένο Φεβρουάριο, η Porsche παρουσίασε την GT3 έκδοση της 911 (992), με την έβδομη γενιά της 911 GT3 να αναπτύσσεται σε στενή συνεργασία με την Porsche Motorsport, καθώς μεταφέρει την τεχνολογία των αγώνων στο μοντέλο παραγωγής.
Μηχανικά, η νέα Porsche 911 GT3 φορά έναν 4,0-λίτρο εξακύλινδρο επίπεδο, ατμοσφαιρικό κινητήρα, που αποδίδει 510 άλογα με 470 Nm ροπής. Ο κινητήρας έχει όριο περιστροφής τις 9.000 σ.α.λ και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα (3,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο), τα 0-160 χλμ/ώρα σε 7 δευτερόλεπτα (7,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο) και τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,8 δευτερόλεπτα (11,9 δευτ. με το χειροκίνητο κιβώτιο).
Πόσα, όμως, από αυτά φτάνουν στον δρόμο; Σύμφωνα με το παραπάνω , το δυναμόμετρο της Biesse Racing έδειξε 490 άλογα και 438 Nm ροπής, με το αυτοκίνητο να διαθέτει το αυτόματο κιβώτιο.
Ωστόσο, η 911 GT3 δεν ήταν ποτέ ένα αυτοκίνητο για το δυναμόμετρο και για κόντρες, καθώς το περιβάλλον του είναι η πίστα. Σύμφωνα με την Porsche στη πίστα του Nurburgring-Nordschleife η νέα 911 GT3 είναι ταχύτερη κατά περισσότερο από 17 δευτερόλεπτα από τη προηγούμενη γενιά, μιας και σημείωσε χρόνο 6:59.927 στη διαδρομή των 20,8 χλμ και 6:55.2 στη διαδρομή των 20,6 χλμ.
