Σχεδόν δύο μήνες μετά το ντεμπούτο του αμιγώς ηλεκτρικού Νέου 600 η Fiat εμπλουτίζει την γκάμα του B-SUV της με την “Hybrid” έκδοση που παρέχει μία λύση κινητικότητας χαμηλών (αλλά όχι μηδενικών) εκπομπών ρύπων για εκείνες τις λίγες χώρες που η μετάβαση στην εποχή της ηλεκτροκίνησης κινείται με αργότερους ρυθμούς. Όπως τόνισε ο επικεφαλής της ιταλικής εταιρίας, “το στρατηγικό όραμα παραμένει αμιγώς ηλεκτρικό και το 500e που είναι το best-seller στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης στην Ευρώπη τροφοδοτεί την αποφασιστικότητα μας να κάνουμε την ηλεκτροκίνηση πραγματικά προσιτή σε όλους. Ωστόσο πρέπει να παραμείνουμε σχετικοί στις χώρες όπως η Ιταλία, όπου η ηλεκτροκίνηση δεν έχει ακόμα εκτοξευθεί”.
Κάπως έτσι φτάνουμε στο Νέο Fiat 600 Hybrid που εξοπλίζεται με ένα “P2” υβριδικό πακέτο, στην καρδιά του οποίου βρίσκεται ένας 3-κύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.2 λίτρων. Αυτός παράγει έως 100 ίππους και συνδυάζεται με μία μπαταρία ιόντων λιθίου 48V και ένα νέο, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων στο οποίο ενσωματώνεται ο ηλεκτροκινητήρας των 21 kW. Το προηγμένο σύστημα επιτρέπει την κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε αστικές συνθήκες όπου η ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 30 km/h ή σε σενάρια coasting και χαμηλού φορτίου ενώ η επιπλέον ηλεκτρική ενέργεια βελτιώνει αισθητά την ελαστικότητα σε χαμηλές στροφές και κατά τη διάρκεια της εκκίνησης παρέχοντας στον οδηγό την άμεση ροπή του ηλεκτροκινητήρα και ομαλές μεταβάσεις που μεταφράζονται επίσης σε έως και 15% χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν εκπομπές CO2 της τάξης των 110-114 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο ενώ το σπριντ στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 11 δευτερόλεπτα.
Το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο παρέχει και επιπλέον πλεονεκτήματα με τη μορφή της 100% ηλεκτρικής εκκίνησης, της λειτουργίας e-creeping που χρησιμοποιείται για μία σειρά μικρών/σύντομων κινήσεων προς τα εμπρός χωρίς το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού και της λειτουργίας e-parking που επιτρέπει την ολοκλήρωση της μανούβρας της στάθμευσης 100% ηλεκτρικά. Σε συνδυασμό με την κίνηση με μηδενικές εκπομπές σε ταχύτητες έως 30 km/h με αυτονομία της τάξης του 1 χιλιομέτρου (εφόσον η οδήγηση είναι ομαλή) και την διαρκή υποβοήθηση του ηλεκτροκινητήρα που αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης σε κάθε συνθήκη, αστική ή περιαστική, το Νέο 600 Hybrid είναι μία εξαιρετική επιλογή 4.17 μέτρων, 5-θυρη και 5-θέσια με 15 λίτρα αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα και πορτ-μπαγκάζ με χωρητικότητα 385 λίτρων στο B-segment.
Όπως ανακοίνωσε η Fiat, το Νέο 600 Hybrid θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: την ομώνυμη που απευθύνεται σε νεαρούς πελάτες που αναζητούν μία οικολογική και οικονομική λύση κινητικότητας και την “La Prima” που προσφέρει στιλ, τεχνολογία και άνεση σε μία πραγματικά… dolce vita εμπειρία. Αξίζει να αναφέρουμε επίσης ότι το Νέο 600 Hybrid προσφέρει στους πελάτες δύο πακέτα συνδεδεμένων υπηρεσιών. Το Connect One που είναι standard και εστιάζει περισσότερο στην ασφάλεια και το πιο πλήρες, Connect Plus που περιλαμβάνει υπηρεσίες πλοήγησης, λειτουργίες απομακρυσμένης διαχείρισης του οχήματος μέσω της αντίστοιχης εφαρμογής κ.ά. Η τιμή του Νέου Fiat 600 Hybrid ξεκινά στην Ιταλία από τα €19.950 με απόσυρση και χρηματοδότηση ενώ χωρίς αυτά, ξεκινά από τα €24.950. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε αν η ήπια υβριδική έκδοση του μοντέλου θα γίνει διαθέσιμη στην χώρα μας αλλά θα το μάθουμε σύντομα.
